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2015年06月27日
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cQauckH/0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【CRM250R】CRMってどうよ 33台目【CRM250AR】 [転載禁止]©2ch.net
【AT】ベンリィ50・110 Part16 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】 Part36 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【CRM250R】CRMってどうよ 33台目【CRM250AR】 [転載禁止]©2ch.net
352 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/27(土) 12:30:21.28 ID:cQauckH/0
当時レースで速い人はみんなRMX選んでたよね？
【AT】ベンリィ50・110 Part16 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
443 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/27(土) 13:29:24.43 ID:cQauckH/0
だから口を酸っぱくして言ってるの！
ベンリィ250出せ！と。
【AT】ベンリィ50・110 Part16 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
445 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/27(土) 14:15:37.88 ID:cQauckH/0
より積載量があって、
高速走れて、
リッター35走って、
しっかり止まれるディスクブレーキ。
どや
【AT】ベンリィ50・110 Part16 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
448 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/27(土) 15:17:52.34 ID:cQauckH/0
PSの何がダメかって、ビクスクベースで、フレームが貧弱で、しかもライダーが
寝て乗るようになっっているから、無駄なスペースが多くガタイの割に積載量は
大したこと無い。
ベンリィのように直角に近い乗り方なら、前にも後ろにも相当載るよな。
もちろん二人乗りは諦める。高速の風対策はスクリーンで。
45万。どや
【AT】ベンリィ50・110 Part16 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
457 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/27(土) 21:20:55.35 ID:cQauckH/0
スクーターのようなカバーのあるバイクには、やっぱり水冷のほうがいいんじゃないのかな？
例えば、XR250のような空冷エンジンでも、夏は一気にパワーダウンするからね。
ただコストアップと重量増はあるけど、やっぱり水冷のアドバンテージはあると思うよ。
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】 Part36 [転載禁止]©2ch.net
761 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/27(土) 21:23:14.64 ID:cQauckH/0
メインジェット、交換してみろ！
【AT】ベンリィ50・110 Part16 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
459 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/27(土) 21:30:46.86 ID:cQauckH/0
ごめん
この流れは、250にした時、のことだからね。
ビジバイで小排気量のままなら、軽い空冷に歩があると思うよ。
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