- 【YAMAHA】MT-09 part34【ヤマハ】 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
498 :名無しさん[sage]:2015/06/24(水) 14:16:19.35 ID:FPDwBAQ90 - >>497
超同意 昼休みに自走で頼んで、店員とくっちゃべってる間に終わったw 今までの苦労は何だったんだろうて感じです 今仕事帰りでこれから峠何本か行ってきます まだ街乗りのみですがハッキリ違いがわかります 例のギアに苦手意識あって避けるような選択してたのですが、 積極的に使いたくなるような挙動になりました そのギア固定で車の後ろをパーシャルで走ってても違和感ありません では行ってきます
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505 :名無しさん[sage]:2015/06/24(水) 17:04:19.07 ID:FPDwBAQ90 - 483=498
ECU書き換え後の初峠行ってきました 結論から言うと、機会があるならやるべきです 今歯ぎしりしながら待ってる人たちのモデルは更新されてるはずですが、 去年のモデル乗ってる人にはなんとかして導入して欲しいです ギクシャクが無くなりました! ツンがデレたとかそういうレベルじゃなく、 スロットル操作に滑らかに反応するので 今までそのギアで選択しないように曲がってたコーナーでも気持ちよく曲がれます 単純に怖くないです 丁度1年ぐらいほぼ毎日乗ってきたのですが、 雑な印象だった部位が研磨された感じです ちなみにAモードでも同じように滑らかです 下手くそなど素人の意見ですが、参考になれば幸いです
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507 :名無しさん[sage]:2015/06/24(水) 17:58:52.40 ID:FPDwBAQ90 - >>506
すみません 日本のは未確認ですが、こちらのは去年の年末あたりからの車体は対応済みのようです なので、今回も車体番号で「する必要があるかどうか」の確認をしていました 明細には「顧客の要望による書き換え」と書いてあったので厳密にはリコールではないのですが、 工賃その他全て無料だったので順リコールてとこでしょうか ヘッドライトのときは通知来ましたが、コレはありませんでした フォーラム覗いてなかったら気付かなかったです
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509 :名無しさん[sage]:2015/06/24(水) 19:14:23.46 ID:FPDwBAQ90 - >>508
動画は考えて更新前のがいくつかあるのですが、あまり不具合のあるギアを使ってないんで参考になるかどうか・・ あと、まる上げもアレなんで、編集したいのですがウィンドウズのでいいんですかね? やったこと無いんで困ってます 更新後のは近いうちにとりあえず撮影だけはするつもりです ただ、スロットル操作の感覚とレスポンスが改善されてるところが伝わらないかもしれないですね 字幕でもいれられれば解説できるかもしれないですけど ブログは一年前に始めてみたものの、放置しっぱなしですw なので今は忘れてください とにかくお見せできる動画にするための編集が先ですね もう3時なんでとりあえず寝ます
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