トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2015年06月22日 > rNuuAdyb0

書き込み順位＆時間帯一覧

10 位/835 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000002200001100000006



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【空冷】HONDA CB1100 Part41【SC65】 [転載禁止]©2ch.net
【ホンダ】 ＶＴ１３００ CX / CR / CS part7 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【空冷】HONDA CB1100 Part41【SC65】 [転載禁止]©2ch.net
327 ：名無しさん[]：2015/06/22(月) 09:44:46.51 ID:rNuuAdyb0
まあ、空冷４発のＦＩの制御にまだ不完全な部分があるんだろな
心配で心配でしかたないのなら、枯れた技術の中古の空冷キャブ車に
乗り換えればいいんじゃないかな。

水冷のＦＩなら車で歴史があるから大丈夫なんじゃね？
【ホンダ】 ＶＴ１３００ CX / CR / CS part7 [転載禁止]©2ch.net
298 ：名無しさん[]：2015/06/22(月) 09:48:41.30 ID:rNuuAdyb0
でも、そんな安物のバイクの貧乏人のスレに、粘着しなけりゃ生きていけない
というか、自分を保てないみ〜ご〜の人もいるんだよなぁ。
【空冷】HONDA CB1100 Part41【SC65】 [転載禁止]©2ch.net
329 ：名無しさん[]：2015/06/22(月) 10:37:37.28 ID:rNuuAdyb0
空冷は水冷よりも温度の変動が激しいから難しいのだろうな
排ガス規制も空冷は難しいからなぁ
車よりも高回転型のエンジンで、低回転域での排ガスと回転安定性を両立させるって
難しいよね、しかも空冷ときてるからね
【ホンダ】 ＶＴ１３００ CX / CR / CS part7 [転載禁止]©2ch.net
302 ：名無しさん[]：2015/06/22(月) 10:49:44.70 ID:rNuuAdyb0
この、み〜ご〜の人は２つＩＤ使えなくなったのかな？
ＩＤ１個だと、５回連投すると規制かかるから、誰かが書き込むの待ってるんだろうけどな
【空冷】HONDA CB1100 Part41【SC65】 [転載禁止]©2ch.net
331 ：名無しさん[]：2015/06/22(月) 15:21:23.59 ID:rNuuAdyb0
XJR1300の話がでたけど、あれも設計の古いエンジンだから、距離走って
スターターのワンウェイクラッチが滑ったときがたいへんなんだよな
なにしろ、エンジン降ろしてケース割らないとワンウェイクラッチ交換できない
こういうのも欠陥の一種なんじゃないかと思えるな
【空冷】HONDA CB1100 Part41【SC65】 [転載禁止]©2ch.net
333 ：名無しさん[]：2015/06/22(月) 16:38:00.53 ID:rNuuAdyb0
>>332
ＸＪＲのワンウェイクラッチ問題は解決されたのね！リコールにはならなかったようだけど
ＣＢ１１００のエンスト問題もそのうちに解決するんじゃないかね…


※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。