トップページ
>
バイク車種メーカー
>
2015年06月21日
>
GRkbOw9J0
書き込み順位&時間帯一覧
8 位
/849 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
1
0
1
1
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
6
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【YAMAHA】MT-09 part34【ヤマハ】 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【YAMAHA】MT-09 part34【ヤマハ】 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
336 :
名無しさん
[]:2015/06/21(日) 06:29:23.64 ID:GRkbOw9J0
>>334
バンクさせなきゃ曲がれないって事は
旋回開始タイミングが遅いって公言してるようなもんだけどな
4輪でもよくいるじゃん
ハンドルがばっと切るやつ
【YAMAHA】MT-09 part34【ヤマハ】 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
344 :
名無しさん
[]:2015/06/21(日) 08:49:07.91 ID:GRkbOw9J0
同じペースで走れて
バンクやタイヤマージンに余裕がある人と
使い切ってる人
本当に上手い人(クレバー)なのはどちらか
もう説明するまでもないね
【YAMAHA】MT-09 part34【ヤマハ】 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
347 :
名無しさん
[]:2015/06/21(日) 09:51:52.28 ID:GRkbOw9J0
公道テクニック一般論述べてるだけなのにね
どこ走ってるつもりなゆだろ
【YAMAHA】MT-09 part34【ヤマハ】 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
350 :
名無しさん
[]:2015/06/21(日) 10:10:49.44 ID:GRkbOw9J0
何でストリートバイクスレでモトGPを引き合いに出すのか疑問だけどな
【YAMAHA】MT-09 part34【ヤマハ】 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
371 :
名無しさん
[]:2015/06/21(日) 19:33:48.10 ID:GRkbOw9J0
高額なリプレイスサスに換装する人達って
ノーマルとは真逆の強いバネを使ってピッチングを減らして横方向の切り返し重視のバンク角依存のワイドラインを好む人が多いけど
でも、このバイクの開発者の意図は
ピッチングを使ってシャープな初期旋回を引き出せるようとビギニングに優れた作動性の良いサスペンションにし、浅いバンク角でもスイッと曲がるセッティングにしてあるね。
やはり公道ではリスクを冒さいで走る事を優先したいね。
【YAMAHA】MT-09 part34【ヤマハ】 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
378 :
名無しさん
[]:2015/06/21(日) 21:05:19.52 ID:GRkbOw9J0
高額なリプレイスサスをあらゆるシチュエーションを網羅したヤマハのテストコースに於いてプロのテストライダーがきちんとセッティングを出しOKを出したのなら問題ないんだけど
ど素人が家の近所走っただけで
訳の分からないまま思いつきで弄くり回すってのはなぁ
※このページは、
『2ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。