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137 ：名無しさん[sage]：2015/06/17(水) 07:39:32.84 ID:VOsMI/AI0 - R1Mとガチンコ対決したらどっちが速いんだろう
ドノーマルエンジンにレース用ECUを付けただけのマシンで
鈴鹿の合同テストで2分6秒台を記録
JSB1000モテギラウンドでは、ワークスの中須賀、ホンダの高橋に次いで
野左根が3位表彰台を獲得
カワサキワークス(柳川 4位)やヨシムラ(津田 5位)に勝ってしまった
ttp://ysposakahigashi.blog.eonet.jp/default/2015/06/motogpjsb10003-c241.html
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138 ：名無しさん[sage]：2015/06/17(水) 07:40:25.54 ID:VOsMI/AI0 - 調べてみますた
JSB1000モテギ公式予選タイム
野左根 R1(ノーマルにレース用ECUとスリック履いただけ）
1"49.909
2014モテギGP公式予選タイム
青山 (総てRCV1000R)
1"47.474 -2.435
ニッキー
1"47.798 -2.111
レディング
1"47.847 -2.062
アブラハム
1"47.916 -1.993
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139 ：名無しさん[sage]：2015/06/17(水) 07:44:56.93 ID:VOsMI/AI0 - ここからが俺の見解なんだが
ライダーはmotoGPの方が遙かに上
タイムはまだ縮まると予想される
RC213V-Sはあくまでもレプリカで耐久性無視のRCV1000Rよりも劣るのは明らか
RC213V-Sなら更にタイムは縮まる
どっちが速いんだ？
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144 ：名無しさん[sage]：2015/06/17(水) 09:37:21.76 ID:VOsMI/AI0 - >>140
シャーシか、2000万だからR1とは比べものにならんのだろうね
雑誌レベルのライダーじゃなく
王子とか玉やんとかmotoGP経験者で比べて欲しい
ホンダは比べて欲しくないと思うけどw
>>141
悔しくないと思うよ
次元が違いすぎる
NRで国産高級車や安いベンツは買えても
ポルシェ911なんかは高値の華で話にならなかった
RC213V-Sなら911カレラとコルベットの2台買える
それに中古の相場はだいたい350万前後だし
RC213V-Sは今までの価値観で考えてはダメ
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