トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2015年06月17日 > HHIjKdcm0

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名無しさん
【NS400R】栄光の2stV3【NS250RF,MVX250F】　14 [転載禁止]©2ch.net
【Birdie50〜90】バーディー総合スレ 11【2st/4st】 [転載禁止]©2ch.net
【RE-5】ロータリーのバイク 2ローター目【Norton】 [転載禁止]©2ch.net

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【NS400R】栄光の2stV3【NS250RF,MVX250F】　14 [転載禁止]©2ch.net
4 ：名無しさん[sage]：2015/06/17(水) 21:29:57.81 ID:HHIjKdcm0
>>バイク板のスレの5
>保守レスなくても本当に落ちないのかな。
この板の圧縮の閾値がいくつかってのはまだわからないんだけど、
今の段階でもバイク板全部の車種スレ集めても500に届かないから、
仮にバイク板と保持数同じなら今のペースでスレが増えていっても当分先、
少なくとも年単位で先まで圧縮落ちってのは起こらないかと思う。
ただ、この板にはこれまた閾値が良く分からないんだけど、新スレの即死判定はあるみたいなので、
10レスたまる位までは月に1回位は書いた方がいいかもしれないって事だけは言っておきますね。
【Birdie50〜90】バーディー総合スレ 11【2st/4st】 [転載禁止]©2ch.net
8 ：名無しさん[]：2015/06/17(水) 21:40:15.29 ID:HHIjKdcm0
>>7
排気量と形式番号Prz
電球は大体共通でヘッドはPH7の30W前後、ウインカーがBA15S、テールはBA15D。
プラグは2stはBA12AがBP4H、BA13AとBA14AがBPR6HS、4stはBA41AがCR6HSA。
こんなもんだったと思う。80とか90はCR6HSAが多かった希ガス。
【Birdie50〜90】バーディー総合スレ 11【2st/4st】 [転載禁止]©2ch.net
9 ：名無しさん[]：2015/06/17(水) 21:42:41.82 ID:HHIjKdcm0
あるいは2りんかんのサイトで自分で調べるのも良。
80年代以降のならバッテリーとかタイヤサイズとか、大体のが載ってたよ。
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11 ：名無しさん[]：2015/06/17(水) 21:52:42.82 ID:HHIjKdcm0
Norton NRV588 Test at Donington 09
https://www.youtube.com/watch?v=ph-n7-naQxo

いい音だけど、正直今のSSのエンジンと比較して極端な優位性はなさそうな感じもする・・・


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