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2015年06月16日
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c+FiCJ7O0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
HONDA RC213V-S No.1 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
HONDA RC213V-S No.1 [転載禁止]©2ch.net
99 :
名無しさん
[sage]:2015/06/16(火) 11:06:42.96 ID:c+FiCJ7O0
RC30も海外では高騰してるんだよな
VFR750R 650万
https://www.bonhams.com/auctions/22125/lot/126/
Z1Rターボ 260万
https://www.bonhams.com/auctions/22125/lot/296/
CB750K0 230万
https://www.bonhams.com/auctions/22125/lot/298/
CBX1000 230万
https://www.bonhams.com/auctions/22125/lot/305/
Z1 210万
https://www.bonhams.com/auctions/22125/lot/299/
Z1R 156万
https://www.bonhams.com/auctions/22125/lot/297/
世界一高いバイクとして知られるブラフ
予想落札価格4千万〜4千6百万円
最低落札価格に達しなかったのか売買不成立
https://www.bonhams.com/auctions/22125/lot/180/
HONDA RC213V-S No.1 [転載禁止]©2ch.net
100 :
名無しさん
[sage]:2015/06/16(火) 11:40:25.58 ID:c+FiCJ7O0
ヴィンセントのプロトタイプの方が高かった
予想価格4千3百万〜5千6百万
こちらもブラフと同じく売買不成立だったみたいだけど
https://www.bonhams.com/auctions/22125/lot/237/
こりゃ、RC213V-Sはもし2倍の価値になったら世界最高値狙えそうだな
HONDA RC213V-S No.1 [転載禁止]©2ch.net
103 :
名無しさん
[sage]:2015/06/16(火) 13:25:47.93 ID:c+FiCJ7O0
>>101
RC30もCBもZも、今年の正月に
ラスベガスのオークションで落札された金額
これだけでも吃驚なんだけど
未登録の新車になると更に尋常じゃない価格で取引されてる
英国
SOLDだから、たぶん売れた金額
RC30の未登録新車
£43,980 848万円(現在のレート193円)
PCじゃないとモバイルサイトでは価格まで見れない
http://www.thebikespecialists.com/honda-rc30-rk-0-miles-concours-the-ultimate-rc30-uk-bike-in-sheffield-for-sale-3028757
デスモセデッチRR
842マイル(約1,300キロ)
こちらもSOLD
£42,980 829万円
http://www.thebikespecialists.com/ducati-desmosedici-rr-team-version-no-1287-in-sheffield-for-sale-3417408
HONDA RC213V-S No.1 [転載禁止]©2ch.net
105 :
名無しさん
[sage]:2015/06/16(火) 13:58:57.28 ID:c+FiCJ7O0
>>104
本物の砂型K0モデルと書いてるよ
CB750のレストアの第一人者によって手がけられて
雑誌に掲載されたり
NYで行われたアメリカホンダ50周年にも貸して欲しいと頼まれたり
その後博物館にも展示されたんだって
その証明書も付くらしい
これはバーゲンプライスだね
HONDA RC213V-S No.1 [転載禁止]©2ch.net
107 :
名無しさん
[sage]:2015/06/16(火) 14:11:53.46 ID:c+FiCJ7O0
バイク雑誌の編集長がワンオーナーから直接買ったとあるから
CB750K0の素性もはっきりしているね
じつは、サザビーズとか、クリスティーズはもちろん
このボナハムもそうだけど、ちゃんとしたオークションハウスは
書いてあることが少しでも違ってると
出品は取り消されてしまう
歴史あるオークションハウスは信用が第一だから当然なんだけどね
HONDA RC213V-S No.1 [転載禁止]©2ch.net
109 :
名無しさん
[sage]:2015/06/16(火) 14:34:46.25 ID:c+FiCJ7O0
>>106
そう言う事になるよね
ここのショップはスーパーカーとか車も売ってるんだけど
中古のフェラーリF430のオープンカーが£79,980
RC30の未登録2台でお釣り来る計算になる
英国人って恐ろしい
RC213V-Sって英国で沢山売れそうな気がする
FERRARI F430 Spider
10,956マイル(約17,000キロ)
SOLD
http://www.thecarspecialists.com/ferrari-f430-spider-f1-gearbox-incredible-specification-in-sheffield-3750782
HONDA RC213V-S No.1 [転載禁止]©2ch.net
112 :
名無しさん
[sage]:2015/06/16(火) 15:06:30.59 ID:c+FiCJ7O0
>>110
軽くしようと思えばいくらでももっと軽く出来るけど
motoGPに最低重量(158キロ)があるから170/160キロなんだと思う
ちなみにRCV1000Rが活躍した昨年までは160キロ
昔の話だけど、TT-F1時代(重量制限なし)はRVF750が120キロまで軽量化されてたよ
レーサーズで読んだけど
TT-F1とmotoGPの両方に携わってるベテランエンジニアによると
プロトと言っても、motoGPって結構縛りがあるそうな
やりたい放題だったTT-F1の方が作ってて面白いって書いてあった
またRC30の話になっちゃうけど
RC30も翌年から始まるSBKに合わせて、わざわざ重くしたとムック本には書いてある
保安部品を外せば165キロ(燃料なし、ラジエーター液、オイルなどは含む)
でSBKの最低重量になるらしい
HONDA RC213V-S No.1 [転載禁止]©2ch.net
114 :
名無しさん
[sage]:2015/06/16(火) 15:53:59.94 ID:c+FiCJ7O0
>>113
それはちょっと分からないけど
motoGPだと最低重量をもっと引き下げて欲しいと
各社から要望があるけど安全性の問題から中々難しいみたい
HONDA RC213V-S No.1 [転載禁止]©2ch.net
115 :
名無しさん
[sage]:2015/06/16(火) 15:59:02.01 ID:c+FiCJ7O0
各社 ×
各ライダー ○
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