トップページ > バイク車種メーカー > 2015年06月15日 > o/12ZGe/0

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名無しさん
◆◇◆シグナスX & BW's125 part100◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
YAMAHA WR250R 62台目 [転載禁止]©2ch.net
【YAMAHA】MT-09 TRACER part.07【トレーサー】 [転載禁止]©2ch.net
【ホンダ】Forza125 part1【フォルツァ】 [転載禁止]©2ch.net

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◆◇◆シグナスX & BW's125 part100◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
113 :名無しさん[sage]:2015/06/15(月) 14:52:40.88 ID:o/12ZGe/0
>>111
まさにコレw
始動不能に陥ると戻すことすら出来なくなるという
そんときゃインジェクションコントローラーを買って、てのは本末転倒?
YAMAHA WR250R 62台目 [転載禁止]©2ch.net
829 :名無しさん[sage]:2015/06/15(月) 20:48:22.57 ID:o/12ZGe/0
>>804なんだけどやっぱり荒れるね>プリロード関係
元々は>>803のフォーク突き出し量変更に物言いたかっただけなんだけどね
リアのプリロード抜く→姿勢調整の為にフロントの突き出し変更、てのがちょっと違うんじゃね?と言いたかっただけ
当然プリ調整がサスを硬くする、なんて微塵も思ってないよ
ライダー乗車時の沈み込み調整なのは当然としてね
【YAMAHA】MT-09 TRACER part.07【トレーサー】 [転載禁止]©2ch.net
323 :名無しさん[sage]:2015/06/15(月) 20:51:30.09 ID:o/12ZGe/0
>>320
逆に古新しいかもw
【ホンダ】Forza125 part1【フォルツァ】 [転載禁止]©2ch.net
439 :名無しさん[sage]:2015/06/15(月) 20:55:34.95 ID:o/12ZGe/0
いや、メーカーは200cc弱の路線で行くと思うぞ
既に自前で250出してるのに被らせないだろ


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