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2015年06月14日
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pK+XU3sC0
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名無しさん
△▼VTR(VTR250) part17▲▽ [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
△▼VTR(VTR250) part17▲▽ [転載禁止]©2ch.net
814 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/14(日) 19:06:30.22 ID:pK+XU3sC0
>>809の言うとおり
1速までシフトダウンすることはまずないし、レースみたいにパワーバンドキープしないから回転落ちてからシフトダウンすれば全然エンブレきつくないよ
まずはブリッピングシフトダウンの練習してみれば？
最初はアクセルだけでぼちぼちやって、慣れればフロントブレーキかけながらでも簡単に出来るようになるよ
△▼VTR(VTR250) part17▲▽ [転載禁止]©2ch.net
816 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/14(日) 19:22:37.12 ID:pK+XU3sC0
>>815
VTRって普通に乗ってそんなにエンブレきついって感じる？
△▼VTR(VTR250) part17▲▽ [転載禁止]©2ch.net
818 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/14(日) 19:34:06.31 ID:pK+XU3sC0
ああ、そうか
車でも今時はATしか乗ったことない人多いから
MTのエンジンブレーキかかるって感覚知らないのか
慣れてる人ならエンブレ効いた方がずっと乗りやすいんだけどね
△▼VTR(VTR250) part17▲▽ [転載禁止]©2ch.net
821 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/14(日) 21:50:14.48 ID:pK+XU3sC0
>>820
急にどうした
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