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2015年06月14日
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P+5V4jmD0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
◆◇◆シグナスX & BW's125 part100◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
◆◇◆シグナスX & BW's125 part100◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
48 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/14(日) 16:17:09.02 ID:P+5V4jmD0
>>47止まらなくて溢れて以降ちょろちょろと入れてるんだがｗ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part100◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
58 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/14(日) 18:18:56.64 ID:P+5V4jmD0
ぐぐってみたら弾丸のオイルやんｗ
http://blogs.yahoo.co.jp/dangun_kobo/13020830.html
◆◇◆シグナスX & BW's125 part100◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
64 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/14(日) 20:00:57.16 ID:P+5V4jmD0
>>62
高いオイルを頻繁に変える方がもっと機械には優しいｗ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part100◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
74 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/14(日) 21:04:24.52 ID:P+5V4jmD0
>>66
エステルベースのオイルは金属に吸着するのと安物のオイルとは比較にならないぐらい熱に強い
その分オイルの粘度を下げられるからレスポンスが格段に良くなるし燃費も良くなる。
熱に強いからオイルが劣化しにくくカーボンが蓄積しにくい。
◆◇◆シグナスX & BW's125 part100◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
76 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/14(日) 21:10:45.30 ID:P+5V4jmD0
>>75
10W-40と0W-30使い比べたことあるか？
それなりのグレードのオイルなら0W-からでも問題ないぞ。
◆◇◆シグナスX & BW's125 part100◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
80 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/14(日) 22:05:41.84 ID:P+5V4jmD0
空冷単発で高回転だからこそオイルには気を遣いたいとは思わんのかね？
ま〜懐に余裕のある奴だけが使えばいいだけの話しだけどな。
◆◇◆シグナスX & BW's125 part100◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
84 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/14(日) 22:39:18.33 ID:P+5V4jmD0
>>81
4ストシングルで1万は高回転。
しかも空冷なので発熱量が大きいしクリアランスの問題もあるからオイルの特性は割と顕著に出る。
>>82
壊れる壊れないは別の話し。
駆動系がノーマルならホムセンの四輪用でも問題ない。
◆◇◆シグナスX & BW's125 part100◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
86 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/14(日) 23:28:58.26 ID:P+5V4jmD0
>>85
シグナス買って1発目の給油でやっちまった罠
まさか止まらないとはorz
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