トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2015年06月14日 > BzcV/nHP0

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名無しさん
◆◇◆シグナスX & BW's125 part100◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

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20 ：名無しさん[sage]：2015/06/14(日) 09:43:15.41 ID:BzcV/nHP0
>>19
5000回転はユーザーセットモード
7000回転だとFIランプが高速点滅してファクトリーセットモードだね
クラッチ繋がっちゃうけどスターターボタン押しながらのブレーキ握りっぱなので少し難しい
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23 ：名無しさん[sage]：2015/06/14(日) 09:54:57.50 ID:BzcV/nHP0
>>21
社外マフラー交換しない人には関係ない
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24 ：名無しさん[sage]：2015/06/14(日) 09:59:54.95 ID:BzcV/nHP0
>>22
回転数でモードを決めてリセットでパラメーター決定
モードは3000,5000,7000の三種類ある
知ってるならマニュアル持ってるんだろ？143pのNoteを読め
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29 ：名無しさん[sage]：2015/06/14(日) 10:55:13.18 ID:BzcV/nHP0
>>25
ブレーキは信号入れるだけだから軽く握ってタイヤ回してもよい
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36 ：名無しさん[sage]：2015/06/14(日) 11:44:07.09 ID:BzcV/nHP0
>>34
通常運転ではあり得ない状態でモード突入でないと、偶然入っちゃったじゃ済まなくなるからだろな
本家スレだとセルモータから発生する逆起電力ノイズをEUCが電源ラインから検知するためだって解説してる
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37 ：名無しさん[sage]：2015/06/14(日) 11:46:43.22 ID:BzcV/nHP0
ECU？EUC？どっちだ？
ECUでいいのかw
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46 ：名無しさん[]：2015/06/14(日) 15:46:13.49 ID:BzcV/nHP0
＞按鈕從15s開始30s需要。察覺來自起動電動機的噪音。此後DIAG啟動。

↑これな
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65 ：名無しさん[sage]：2015/06/14(日) 20:06:36.47 ID:BzcV/nHP0
環境問題の件もあるからなぁ
俺は純正オイルを3000kmで交換
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67 ：名無しさん[sage]：2015/06/14(日) 20:34:13.07 ID:BzcV/nHP0
おれもSOHCで 高々10000rpmしか回らないエンジンに高いオイルとか金使いたくない
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77 ：名無しさん[sage]：2015/06/14(日) 21:17:51.62 ID:BzcV/nHP0
>>73
エンジン再始動
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81 ：名無しさん[sage]：2015/06/14(日) 22:11:37.96 ID:BzcV/nHP0
>>80
シグナスって高回転なのかな？
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85 ：名無しさん[sage]：2015/06/14(日) 23:21:07.27 ID:BzcV/nHP0
>>84
あなた、そこまでエンジン語るのに、
なぜガソリンを溢れさせるのがが今日のお題(笑)
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88 ：名無しさん[sage]：2015/06/14(日) 23:36:29.24 ID:BzcV/nHP0
>>86
何事も経験ってことで(笑)
俺は大体の量を計算して「すっからかんだから7L入るな」と思ったら6Lまでメーター見ながら余裕かませてぶちこんでる。あとはチョロチョロと。
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89 ：名無しさん[sage]：2015/06/14(日) 23:37:15.70 ID:BzcV/nHP0
>>87
そゆ話ではない。空気嫁。


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