トップページ > バイク車種メーカー > 2015年06月10日 > UYK3aRY80

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バイク屋 ◆edjGZ4MD6Q
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part13 [転載禁止]©2ch.net

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【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part13 [転載禁止]©2ch.net
478 :バイク屋 ◆edjGZ4MD6Q [sage]:2015/06/10(水) 12:07:50.23 ID:UYK3aRY80
>>477
mixi上の【バイク屋◆edjGZ4MD6Q】は、私のアカウントですので問題御座いません。
ご心配頂きありがとうございます。
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part13 [転載禁止]©2ch.net
480 :バイク屋 ◆edjGZ4MD6Q [sage]:2015/06/10(水) 22:37:13.39 ID:UYK3aRY80
>>479
お子様時代に機械を弄れる環境で育ったので、電動カートを作ったり、ゲーセン筐体にスーファミをRGB接続で内蔵し、無料で延々と遊べるスト2を制作したりしてました。ええ。スレチです。すみません。

さてリンク先の商品ですが。
まだ詳細に検討したわけでは無いのですが、商品概要だけは見てみました。

どうやらコイルに入力する電圧を16ボルトにしようという事ですかね?
オーディオ用の物も見ましたが、バイクへの転用も車種によっては可能だと思います。

ここでいう車種というのは、CDI点火の車種、ジャイロで言えば後期型に限るという意味です。

理屈としてはコイルへの電力供給を安定化させる事で、混合気の燃焼効率を上げる事は出来るかも知れません。

色々書きたいのですが、長文になってしまい規制に引っかかりました。
そのうち機会が有ったらシッカリ書かせて頂きます。

私の中での結論としては、
みなさん、お乗りのジャイロもある程度古くなっているかと思いますので、コイルとコードとプラグを一気に新品にしてみて下さい。
この新品と言うのは、社外品の「高効率○○」とか「強化○○」ではなく純正で十分です。

「別物のバイクじゃん!」と言いたくなる方が5人に1人位は居ると思います。

劣化した部品を交換すれば調子が良くなるのは当たり前、という事ですね。

「強化○○」を装着時のパワーアップ感や、一部のプラシーボ商品がもたらす効果も同じ理屈なので少々語ってみたいのですが、行数が足りないので止めときます。


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