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2015年06月07日
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2mqW7inF0
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名無しさん
◆◇◆シグナスX & BW's125 part99◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
【ホンダ】Forza125 part1【フォルツァ】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
◆◇◆シグナスX & BW's125 part99◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
712 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/07(日) 21:11:26.53 ID:2mqW7inF0
>>710
事、制動に関して止まり過ぎるはないのではなかろうか
言わんとする制動力は判ってるつもりだけど、俺が言いたいドラムのネガは制動力の過渡特性が劣る、なんだよ
別の言い方をすると、サーボ効果のせいでいつロックするのかが判り辛い
ならばディスクの方が、って事ね
【ホンダ】Forza125 part1【フォルツァ】 [転載禁止]©2ch.net
305 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/07(日) 21:14:21.55 ID:2mqW7inF0
まぁ200cc辺りかな
自社のラインナップとバランス取る意味で
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