- 【まさに】Honda Shadow/シャドウ 46台目【歯車的】 [転載禁止]©2ch.net
21 ：名無しさん[]：2015/06/06(土) 01:24:18.11 ID:M79zjloN0 - ・バッテリーあがりの兆候
1・加速時に「・・・ポスッ」「・・・プスッ」と息継ぎをするようになった
2・発進時にエンストしやすくなった
3・セルモーターの回りが弱弱しくなった気がする
4・ヘッドライトが暗くなった気がする
5・ウィンカーの点滅が遅くなった気がする/暗くなった気がする
6・ニュートラルランプが暗くなった気がする
特に「1」「2」の症状が出たら赤信号。
ガス欠でもないのにエンジンの調子が悪い・・・と思ったらまず点検を！
しだいに、思うように加速しなくなったり、信号待ちでエンストしたり、
エンスト直後にセルが回らず再始動できなかったりするようになります。
また、バイク屋さんで「オルタネーターからレギュレーターへの配線」を
見てもらってください。その配線やカプラーに異常（溶け、焦げ）があると
バッテリーあがりのような症状を起こすことがあります。
年式の古い中古車は要注意。
「ニュートラルでエンジン始動後、ギアを入れた途端にストンとエンジンが止まる」
という故障が出た場合は速やかにバイク屋に見てもらって下さい。
重大な故障の前触れであったりします。
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22 ：名無しさん[]：2015/06/06(土) 01:25:31.16 ID:M79zjloN0 - ・バッテリーがあがったら
バッテリーのあがった原因がどうであれ、
【一度完全にあがってしまったバッテリーは新品交換推奨】です。
ほぼ新品同様のバッテリーを、キーON放置で
うっかり上げてしまった場合などを除いて、
基本的には一度あがったバッテリーは充電による蘇生は不可です。
近年のオートバイは「CDI式バッテリー点火」といって
スパークプラグの点火に必要な電力をバッテリーに完全依存しており
バッテリーが弱ってしまうと、エンジンがかからないだけでなく
【エンジンの稼動が安定しない】【吹け上がらない】といった症状も出ます。
そのため、押しがけでその場だけエンジンがかかったとしても
走っているうちにエンジンが止まりそうになったりするケースが多いです。
充電により一時的にバッテリーが回復することもありますが、
乗る頻度など使用環境に依存する原因でバッテリーがあがった場合は
【どうせすぐに またバッテリーがあがる】ので、
二度手間を考えればバッテリーがあがった時点できちんと交換推奨。
バッテリーが死んでいるのに、押しがけでごまかしながら乗り続けると
今度はレギュレータやCDI破損などのトラブルを招いて高くつくことも。
どうしてバッテリーがあがったのか原因が分からない場合
【充電系統のトラブルの疑い】もあるので、バイク屋へ相談してください。
というか、古いバッテリーを下手に充電すると
バッテリーが膨張して元の位置に入らなくなる確率のが高いです。
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23 ：名無しさん[]：2015/06/06(土) 01:30:52.87 ID:M79zjloN0 - ＋他の兄弟車種スレのご案内＋
VT750S、VT400Sはこちら
HONDA VT750S/VT400S 10台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413279949/
スティードはこちら
【復活】HONDA STEED/スティード 14台目【26年目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402273913/
VRXロードスターはこちら
[HONDA] VRX ロードスター/Roadster vol.13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357320145/
ブロスはこちら
【P1】BROSと書いてブロスと嫁 その16.5【P2】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384074087/
DN-01はこちら
【HFT】 HONDA DN-01 【680】その4 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433197246/
VT1300はこちら
【ホンダ】 ＶＴ１３００ CX / CR / CS part7 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1432629016/l50
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24 ：名無しさん[]：2015/06/06(土) 01:32:02.61 ID:M79zjloN0 - VTX1800はこちら
ホンダVTX1800 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1430967128/l50
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25 ：名無しさん[]：2015/06/06(土) 01:32:32.37 ID:M79zjloN0 - [ シャドウ訓 ] 出かける前に詠唱しよう！
「お早うクソッタレ共！ところでジョナスン訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！
山臭いDS乗り共がシャドウを指して『バルカン？』と抜かしやがったため52°パンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。
いいか、低姿勢で高速走行するは１にも２にもクソ度胸だ、風圧を扇風機程度に感じなければ一人前とは言えん。
今回のジョナスン訓練生の件は不問に処そう。
だがシャドウを知らないオカマのDS乗りでも士官は士官だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではシャドウ訓、詠唱始めッ！！！！」
何のために生まれた！？
シャドウに乗るためだ！！
何のためにシャドウに乗るんだ！？
固定観念を吹っ飛ばすためだ！！
シャドウは何故飛ぶんだ！？
後輪が滑るためだ！！
お前が敵にすべき事は何だ！？
機首と同軸ハイビーム！！！
シャドウは何故33馬力なんだ！？
DSのオカマ野郎が32馬力だからだ！！
スラッシャー750とは何だ！？
売るまで待たされ、売った後は見かけない！！
シャドウとは何だ！？
DSより少なく！イントルーダーより小さく！エリミネーターより遅く！どれよりも個性的！！
シャドウ乗りが食うものは！？
ステーキとウィスキー！！
ロブスターとワインを食うのは誰だ！？
空冷DS！！気温が上がればおケツをまくるッ！！
お前の親父は誰だ！？
HD殺しのスティード400！！限定解除とは気合いが違うッ！！
我等技研アメリカン！振動上等！風圧上等！ロックが怖くて空が飛べるか！！（×３回）
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26 ：名無しさん[]：2015/06/06(土) 01:33:00.30 ID:M79zjloN0 - （↑テンプレここまで↑）
（↓以下、シャドウスレに粘着する荒らしに関する情報↓）
もともと、400乗りも750乗りも仲良くやっていたスレですが、
DSスレで400乗りや1100乗りにいじめられたDS250乗り（※）が、
国産クルーザースレを荒らして回っては、400を叩いています。
シャドウスレでは、750乗りを装って400を貶めようとしています。
・全角で「４００」 ・「妥協」「必死」 ・「走る中２病患者」 ・ほぼ毎回ageる
・叩くのは、なぜか 【シャドウ400だけ】 、ドラスタ400やイントルーダー400は叩かない。
・客観的な根拠や、論拠となる数字は出せない
・400と750の共通車体をネタに「400はまともに走らない」が口癖
・どう「まともに走らない」のかは具体的に言えない
・400と750でスレを分けようとする
こういう特徴・語彙の荒らしを見かけたら、暖かく見守ってあげましょう。
ご自分のスレへ帰られて、ご自分のバイクの良さを建設的に語ってください
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