トップページ > バイク車種メーカー > 2015年06月04日 > YhP+ke940

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名無しさん
[転載禁止] 【HONDA】 Dio110 24台目 【ディオ VISION BREEZE】©2ch.net

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641 :名無しさん[sage]:2015/06/04(木) 00:04:11.91 ID:YhP+ke940
80/90-14Fのバトラックスが6月発売予定らしい
今発売中の90/90-14FがF&Rに変更だとか

アドレス110のSS-530が市販されるのは何時だろうな
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651 :名無しさん[sage]:2015/06/04(木) 15:10:41.07 ID:YhP+ke940
>>645
同銘柄のビグスク向けのは悪くないインプレが多かったけど
軽い車体+細いタイヤじゃしっかり接地しないんかな

14インチのバトラックスは出たの去年の四月なんだな
タイヤ交換はまだ先だけど磨耗の具合が気になる
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653 :名無しさん[sage]:2015/06/04(木) 16:10:46.40 ID:YhP+ke940
旧型の前期か後期かにも寄る
回転は最低限がいいか回り気味ぐらいの方がいいかで好みが分かれる
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657 :名無しさん[sage]:2015/06/04(木) 16:55:55.38 ID:YhP+ke940
前期乗りなんで後期は分からんが多分15g
ちょっと重い気もするが後期型なら大丈夫・・・かも
タイヤ、駆動系が減ってくると回転が上がり気味で丁度良くなるはず
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662 :名無しさん[sage]:2015/06/04(木) 20:01:03.76 ID:YhP+ke940
>>660
前期型の最低限が14gだから、
15gで気に入らなかったら14.5gにしたらいいと思う
登板の落ち込みが前期40キロが後期50キロになってるから
多分15gで十分のはず


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