- 【YAMAHA】MT-09 part33【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
701 ：名無しさん[sage]：2015/06/04(木) 01:57:01.71 ID:QJDuDtk70 - 走れないピザデブの僻みだから気にするな、あと貧乏人の僻みな
できない事をやらない事にする為に理由を無理矢理付けて自分を納得させるセンズリ行為に過ぎん
大いにスポーツ性能を追求して思う存分楽しんだら正解
サーキットでも峠でもダートでもSS乗り、モタ乗り、スタント、
オールマイティなバイクだしな、楽しんだもん勝ち
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718 ：名無しさん[sage]：2015/06/04(木) 09:58:24.61 ID:QJDuDtk70 - http://www.bikebros.co.jp/vb_img/tieup/sports/technix_tasc/img/07_MT-09-REB.jpg
赤青黄緑がノーマルサスの伸び減衰の最強、最弱、標準
他の3本がリプレースサス
ノーマルサスの調整なんてあってないようなもんだろ
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720 ：名無しさん[sage]：2015/06/04(木) 10:27:06.51 ID:QJDuDtk70 - >>719
そんなダメなら乗りゃ分かるだろ、それさえ分かんねえヤツが調整なんかしねーし
幅が無いのは単純にダンパー性能の低さだぞ
サスにコストかけられないんだから仕方ない
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723 ：名無しさん[sage]：2015/06/04(木) 11:03:46.20 ID:QJDuDtk70 - ダンパー性能の低さをストロークで上手く誤魔化せてるけど
ある程度の速度域から荒が如実に出てしまう
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743 ：名無しさん[sage]：2015/06/04(木) 13:06:49.93 ID:QJDuDtk70 - >因みにオフロードやモタード経験者にとって09の味付けは極めて親和性が高く好評価なのは
>見事にその事を裏付ける結果となっている。
これサスの話じゃなくてポジションだろうが、モタ乗りがあんなサス褒める筈ねえだろ
切り返しでいちいち跳ねてたらどんだけロスだよ
ソースだせ
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