トップページ > バイク車種メーカー > 2015年06月03日 > s0qXdzDO0

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バイク屋 ◆edjGZ4MD6Q
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part13 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

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415 :バイク屋 ◆edjGZ4MD6Q [sage]:2015/06/03(水) 01:55:20.41 ID:s0qXdzDO0
>>414
元の回答者さんでは有りませんが、横から失礼します。

メス側とは、ネジ穴側の事です。
逆にオス側とは、ネジの事です。

この場合のメス側とは、残ったボルトが刺さっているエンジンシリンダーと言うことになります。

パイプレンチは小さい奴からそれなりに大きい物まで様々なサイズが有りますが、恐らくシリンダーの排気口付近は狭いのでパイの実レンチ以外にも工具を振り回すスペースが有りません。

ジャイロのDIYメンテナンスの難関の一つですね。

エンジンを下ろすのではなく、エンジンからシリンダーのみを外しては如何でしょうか?

シリンダーを外してしまうと再組み立ての際にピストンリングを入れるのが難しいので、
【原付 組立 シリンダー ピストンリング】
などのキーワードで検索してみて、自分で出来そうで有ればチャレンジしてみても良いと思います。

難しそうで有れば近隣のバイクショップさんにお見積をお願いしてみてはいかがでしょうか。
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416 :バイク屋 ◆edjGZ4MD6Q [sage]:2015/06/03(水) 02:07:31.73 ID:s0qXdzDO0
>>320
自分の表現力の向上の為に、自分ルールで三行限定にチャレンジしていただけです。
ナルトのロック・リーと同じです。突然思いついた自分ルールで頑張ってみたくなるやつ。
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417 :バイク屋 ◆edjGZ4MD6Q [sage]:2015/06/03(水) 02:11:44.81 ID:s0qXdzDO0
>>397
乙です。
お気に入りに登録させていただきました。

>>400
巻き込み風が起きたりはするかもしれません。
あと視界以外の弊害として、重心が高くなり、取り回しが結構重くなると思います。
横風から受ける影響も大きくなります。


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