トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2015年06月03日 > V8ehcLOZ0

書き込み順位＆時間帯一覧

43 位/761 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000010000000001103



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【27台目】 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【27台目】 [転載禁止]©2ch.net
394 ：名無しさん[sage]：2015/06/03(水) 11:11:01.25 ID:V8ehcLOZ0
>>391
純正アップハンドルは超快適だったよ♪
ただ、林道の荒れや行き止まりでの転回が辛すぎた。重いよね
あと、F6ツインはブースタープラグ＋ハイオクですごく乗りやすくなった
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【27台目】 [転載禁止]©2ch.net
399 ：名無しさん[sage]：2015/06/03(水) 21:27:11.70 ID:V8ehcLOZ0
>>398
フロントのダブルディスクが必要かどうかと外観だけ
サーキット走るわけじゃないんだから１枚で十分だと思うけど・・・
２枚だとそのぶん重いし、整備代や消耗品も２倍だしね
パワーは乗り比べてもわかんないよ
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【27台目】 [転載禁止]©2ch.net
403 ：名無しさん[sage]：2015/06/03(水) 22:37:47.89 ID:V8ehcLOZ0
>>400
F8GSも前期と後期でスイッチ類やら外観やら違うから共通性ってのはどうだろ？
前期同士ならカウル形状が似てるから、限定の黒黄モデルとかはよく似てるよ
普通のF6ツインはカウルが大きくて単色だからのっぺりとした印象だけど、オールペンしちゃうとまた雰囲気も変わるし
http://mixi.jp/view_bbs_comment_photo.pl?comment_id=1381614700&number=98&community_id=5628500&bbs_id=62323805
こんな感じでも知り合いの板金屋さんで７万くらいだったかな

F6ツインは自分が乗ってていいと思うからお勧めだけど、普通は新しい方がいろいろ対策されてて壊れにくく良くなってるはずだよね
選ぶのが中古なら、どちらかに決めないでより程度がいい出物をディーラーの認定中古車から選んだ方がいいんじゃないかな
保証無しで調子悪いと悲惨だし、パニアなんかのオプションの有無とかもあるしね


※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。