- 【YAMAHA】MT-09 part33【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
572 ：名無しさん[sage]：2015/06/02(火) 10:31:15.80 ID:QoYU7DWQ0 - ダンパー性能が全然違う
60キロ以上からの路面追従性がノーマルと比べて全然いい
高速での跳ねやボヨンボヨンするのも収まった
コーナーの不安定な立ち上がりも解消した
以上！
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573 ：名無しさん[sage]：2015/06/02(火) 10:40:26.96 ID:QoYU7DWQ0 - あ、やっぱウソ、お前らは付けなくていい
みんなが付けたら盆栽としての価値が下がるわw
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580 ：名無しさん[sage]：2015/06/02(火) 12:53:41.06 ID:QoYU7DWQ0 - >>577
いや、別に失ってないけど
てか低速域は特に変わらない、ノーマルサスがそこに重視してるからだろうね
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583 ：名無しさん[sage]：2015/06/02(火) 13:34:39.36 ID:QoYU7DWQ0 - >>582
そうねww変えても悪くなるだけで金の無駄だから変えない方がいいよーﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔ
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589 ：名無しさん[]：2015/06/02(火) 16:55:03.17 ID:QoYU7DWQ0 - でもさ、ウケるのはノーマルサスしか知らないのによくリプレースサス批判できるよなw
逆にノーマルサスの荒さが分からないってスクーターとかカブしか知らないのかなって思うわ、雑誌鵜呑みにしてる辺り結構笑えます
とりあえず替えてから批判しようねw
早くお金貯まるといいねﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔ
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603 ：名無しさん[sage]：2015/06/02(火) 20:02:47.81 ID:QoYU7DWQ0 - >>598
乗れないわサスのセッティングも出せないヤツにノーマルサスやリプレースサスの批判も賞賛もできないだろ
ましてリプレースサスに乗ってもいないのに批判するとかわからない
逆によくわからないけど替えて大満足の人もいたり
所詮、本に書いてあったからその通りなんですと言ってるだけで、自分の感覚ではない
開発者の意図って具体的になんなの？跳ねるサスを制御しながらそれさえ乗りこなす喜び？
跳ねる(収拾の悪い)サスなんてライダーにとってマイナスでしかないだろ
それとも開発者の意図は街乗りでは法定速度以上は出さない
高速には乗らない、ワインディングはゆっくり走る
サーキットには向かない、ジムカーナにも向かない
こんな感じ？跳ねない運転ってなると
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606 ：名無しさん[sage]：2015/06/02(火) 20:19:25.99 ID:QoYU7DWQ0 - 跳ねるってのはサーキットやワインディングがんがん攻める人程わかるもんだから
街乗りや普通に峠流してる程度じゃそんなに感じない、替えれば少し跳ねてたんだなと分かる位だと思う
必要無い人はノーマルで十分だろうし、攻めないけど少しの性能の向上でも欲しい人は替えてもいいかもってとこでしょう
ただ買えないだけで開発者の意図だとか訳の分からない事を言ってリプレースサスを批判するのは違う
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