トップページ > バイク車種メーカー > 2015年06月02日 > /Kh5emZH0

書き込み順位&時間帯一覧

13 位/811 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数1110000000000000000000025



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 33振り【カタナ】 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 33振り【カタナ】 [転載禁止]©2ch.net
233 :名無しさん[]:2015/06/02(火) 00:45:54.44 ID:/Kh5emZH0
>>230
おお、ありがとう
4がラから始まるので、ラジアルボールベアリングだとすると
キャリパーステー、とホイールカラーが接触するみたいだよねえ
カラー、キャリパーステー、ホイールカラーかなあ


暗くてカラー、キャリパーステーの裏表間違えたから、センターが出ないのかな
【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 33振り【カタナ】 [転載禁止]©2ch.net
235 :名無しさん[]:2015/06/02(火) 01:20:02.04 ID:/Kh5emZH0
>>234
キャリパーが入らないんです

とりま
250Sに400Sのリアホイールはポンです
【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 33振り【カタナ】 [転載禁止]©2ch.net
237 :名無しさん[]:2015/06/02(火) 02:03:11.88 ID:/Kh5emZH0
250Sに400Sほいーるだけど
いまいち、ホイール入れるのがきつい
コジッテ、広げないと入らないのは、ポンじゃ無いのかも

そういや、レベルゲージ(オイルキャップ?)に10W-40って書いて有るね
10W-30だと不味いんだろうか
10W-30の4L缶が800円なので10000円分買って見た
【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 33振り【カタナ】 [転載禁止]©2ch.net
244 :名無しさん[]:2015/06/02(火) 23:26:01.93 ID:/Kh5emZH0
とりあえず入りました。
250用のホイールも同じ感じできついので
スイングアームの問題かも

10W-30は売価2000円越の物
国内ではメジャーでは無いね
フラッシング感覚でジャブジャブ使うわ
吹けはよくなったが、回すときは
ハンマーオイル入れてから試すわ

1同じ
2同じ
3ハブは250Sのものそのまま
 インパルスも同じっぽい

@400/250ホイールの両ベアリング面の距離
Aホイールセンターからディスク固定面の距離
Bホイールセンターからスプロケット固定面の距離
【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 33振り【カタナ】 [転載禁止]©2ch.net
245 :名無しさん[]:2015/06/02(火) 23:28:42.89 ID:/Kh5emZH0
別に、ぽんじゃ無くてもいいんだけれど、触らなくていいならそれが無難だと思う
インパルススイングアームも待機してるけれど
この後の、フロントが面倒なのよね

油冷のGSX-R750初期見つけたので、こちら起こすのが先になるので
フロントはもういいや


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。