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2015年05月30日
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hPJGwvR40
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名無しさん
【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part11 [転載禁止]©2ch.net
新世紀】アドレス110 4台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part11 [転載禁止]©2ch.net
939 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/30(土) 11:39:27.36 ID:hPJGwvR40
制御アイストでオイル交換のたびにバッテリー交換が必要なら、郵便屋のカブやベンリーなんか毎月のようにバッテリー交換だなｗ
【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part11 [転載禁止]©2ch.net
946 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/30(土) 12:47:26.57 ID:hPJGwvR40
過放電になるようなら勝手にエンジンかかるし、そもそもライトごときで過放電なんかにならない
しかもPCXとかみたいに今時オールLEDくらい簡単だろ？バッテリー負荷なんてクソほどもない
【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part11 [転載禁止]©2ch.net
950 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/30(土) 13:05:48.89 ID:hPJGwvR40
だから過放電になるとエンジン始動するって言ってんだろが、脳みそ空っぽか？
放電後速やかに充電すれば鉛電池の特性に合った状態を維持出来るんだよ。なにが電流の出入りが問題だよ、バッテリーの意味ねーだろが
新世紀】アドレス110 4台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
574 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/30(土) 17:51:30.57 ID:hPJGwvR40
>>573
ガソリンメータなんて多少の個体差の誤差あるだろうしそれ知っても何の役にも立たないだろ
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