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2015年05月28日
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DVFhQ1WkO
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【三輪】YAMAHA TRICITY Part19【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【三輪】YAMAHA TRICITY Part19【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
240 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/28(木) 03:15:28.25 ID:DVFhQ1WkO
>>237
そうね、とりあえず純正OPで減衰力とプリロード調節式ダンパー出してくれればOKだな。
【三輪】YAMAHA TRICITY Part19【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
243 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/28(木) 12:41:35.18 ID:DVFhQ1WkO
>>241
少しは情報をリークして期待感を持たせてくれた方がいいよな…
【三輪】YAMAHA TRICITY Part19【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
247 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/28(木) 14:34:11.91 ID:DVFhQ1WkO
キャッチフレーズも『ナニコレー』より『ツーリング原付スクーター』とかの方がイメージ良かったかもねー
【三輪】YAMAHA TRICITY Part19【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
254 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/28(木) 20:28:39.72 ID:DVFhQ1WkO
価格が高めだから、アジアでは目標台数売れなかったみたいだよね
【三輪】YAMAHA TRICITY Part19【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
257 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/28(木) 21:07:57.52 ID:DVFhQ1WkO
他の原付二種と比べるとフロント部が重いとか燃費がイマイチとかネガな部分が目立つのかもしれないけど、
初めてサブで原付二種買った自分からしたら「フロントの接地感、大型並に安心じゃん！」って感じてしまうんだが…
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