トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2015年05月27日 > sd8nUlUU0

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名無しさん
【HONDA】CBR400R CB400F 400X 16台目【400 Only】 [転載禁止]©2ch.net

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【HONDA】CBR400R CB400F 400X 16台目【400 Only】 [転載禁止]©2ch.net
516 ：名無しさん[sage]：2015/05/27(水) 07:47:57.84 ID:sd8nUlUU0
>>508
用途やらここが気になるとかどこが良いのかとか色々聞くことあるだろ
抽象的じゃ誰も教えてくれんよ

ツーリングに使ってたまに遊びたいみたいな使い方なら最高
燃費もいいしな
【HONDA】CBR400R CB400F 400X 16台目【400 Only】 [転載禁止]©2ch.net
517 ：名無しさん[sage]：2015/05/27(水) 07:49:29.10 ID:sd8nUlUU0
>>515
大丈夫
基本的にカラートリムあってれば同じよ

俺もタッチアップしないと…その前に凹みも直さないと
ていうかヤフオクで黒タンク流れねえかな
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521 ：名無しさん[sage]：2015/05/27(水) 08:28:06.40 ID:sd8nUlUU0
>>519
大型と比較しても引けを取らないよね
乗り慣れてるからかもしれんが、大型試乗しても買い換え欲が湧かなくなる謎
ステップアップの為に買ったのに沼にはまった気分だけど心地良いから困る

燃費いいね
流石に30後半はなかなか出ない
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527 ：名無しさん[sage]：2015/05/27(水) 12:58:36.67 ID:sd8nUlUU0
>>524
そりゃ使ってる材質も機能も大型と比べたらゴミかもしれないよ
でも乗ったフィーリングやら燃費やら考えたらねえ…試乗で大型乗ったけどなんか違うのよね
まあ個人的にってつけなかった俺が悪いなごめんちゃい

>>525
禿同だわ
500一度乗ってみたいよねー
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531 ：名無しさん[sage]：2015/05/27(水) 15:27:34.26 ID:sd8nUlUU0
>>528
乗り慣れたらそうだろうけどもう少しの余裕があれば更にいいよねとは思うの

あと>>530と同意見
サーキットなら分からんでもないが本格コースじゃない限りこれぐらいでいいと思うわ
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539 ：名無しさん[sage]：2015/05/27(水) 19:49:02.40 ID:sd8nUlUU0
>>538
XはそれっぽいがRは単純にSSとは思えんな…
いや俺も次買い換えるとしたらSSかセローだとは思うがツアラーに走る人も多いんじゃないかな

>>537
あれだスポーティーバイクとかそういう部類
四輪のレーシーとかRSとかグレード適当につけちゃう感じのアレ
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541 ：名無しさん[sage]：2015/05/27(水) 20:12:25.19 ID:sd8nUlUU0
>>540
どっちがだよwww
両方だとしたら考え方違うとしか言えねえわ


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