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2015年05月24日
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yQZcHVnV0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
△▼VTR(VTR250) part17▲▽ [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
△▼VTR(VTR250) part17▲▽ [転載禁止]©2ch.net
669 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/24(日) 18:32:09.44 ID:yQZcHVnV0
かじった知識で悪いけど、燃焼時の膨張圧力をエキパイでうまく捉えてシリンダーの吸気・排気効率upに利用してるからマフラー（というかエキパイ）変えるとエンジン特性は実際変わるみたいよ（熱は関係ない気もするけど）
マフラー交換で効率落ちるならどこかでパワーダウンするってのはあながち間違ってないんじゃないの？
△▼VTR(VTR250) part17▲▽ [転載禁止]©2ch.net
681 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/24(日) 23:28:28.15 ID:yQZcHVnV0
聞こえないから聞こえるくらいまで大きくしたいんじゃない？
話題の社外マフラーが運転者にまで聞こえるのかは知らんけど…
△▼VTR(VTR250) part17▲▽ [転載禁止]©2ch.net
684 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/24(日) 23:51:29.39 ID:yQZcHVnV0
>>683
現行で赤いのはノーマルとLDのほうだよ
Fは灰色だけ
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