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231 ：名無しさん[sage]：2015/05/24(日) 19:03:28.05 ID:pEjYHRMk0 - >>225
アウターまで外すってのは駆動系ほぼ全部ばらしてるようなもんだから
そこまで開けるなら交換したほうがいいってのは正当な判断だよ
脱脂じゃ一時しのぎにしかならないからどうせ再発するし
工賃込1万5千てことはたぶん工賃5千の純正クラッチシューアッシーが1万だろ
工賃は用品店もそんなもんだよ
部品安くしたけりゃオクで社外の純正タイプが半値以下で手に入るが、品質がどうだろうな
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237 ：名無しさん[sage]：2015/05/24(日) 19:36:21.17 ID:pEjYHRMk0 - クラッチスプリングだろ
シューを均等に当てるにはスプリングも疑わしい
クラッチアッシーに含まれるはず
>>234
その発想はなかった
強引に均すのもありかもな
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239 ：名無しさん[sage]：2015/05/24(日) 19:40:38.66 ID:pEjYHRMk0 - >>235
持病というか、当たり外れがあるんだよ
無縁なやつもいれば5千ぐらいからずっと悩まされるやつもいる
社外アウターは軽いか重いかのどっちかだからアウターだけ変えるってのも微妙な話だな
純正相当で食いつきのいいやつでもあればいいんだけど
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