- 【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part11 [転載禁止]©2ch.net
815 ：名無しさん[sage]：2015/05/24(日) 06:52:44.97 ID:lT3C5SPy0 - 保証修理は現状を観るから記録簿は関係なし
故障の原因がオイルかどうかはバラせば判る
査定も同じ
エンジンに関しては距離と異音の有無しか見ない
バイク屋と馴染んどくといいってのは同意だが損得は別かな
いいカモになるより自分で整備出来た方がオレは得だと思う
浮いた分で任意保険をフルプションしとけば事故時に助かる
当然整備が出来ない人はしっかり稼いでお任せコースがベスト
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817 ：名無しさん[sage]：2015/05/24(日) 07:59:02.72 ID:lT3C5SPy0 - フィルターに関してはスラッジ詰まりでなければ
パーツクリーナー洗浄で再生可能
つまりショートドレインなら洗浄のみでオッケー
逆にオイルが濁るまで使ってしまったら交換が吉
反対側のスチールメッシュの方もたまには点検した方がいい
剥がれた液ガスなどが溜まってる場合あり
オイルポンプが吸う前のデカゴミはまずここで濾す
カバーのパッキンがペーパーなので破らないようご注意あれ
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820 ：名無しさん[sage]：2015/05/24(日) 09:14:37.22 ID:lT3C5SPy0 - 右も左もわからない初心者はここで訊かずにバイク屋に行くであろう
他に方法がないか、より良い手段やアイテムが無いかを模索してるから質問する
訊くは一瞬の恥
訊かぬは一生の損
なので素直に知る限りの情報を提供する
当然バイク屋でこんな質問をしても多くは「お任せ下さい」としか答えないであろう
バイク屋にかぎらず営利企業は利益を求めてサービスと言う名の作業をする
その中でもオイル交換とは儲かるサービスの一つではある
有資格でなければ出来ない作業ではないなら
自分でするか利益を他人に供与するかは自由
どちらが自分にとって得かは仰る通り個人で判断すればよい
オレは特に特定バイク屋とトラブルはない
愛車を大切に思う貧乏人の味方ってだけ
また純正指定オイルとはエンジンにとってベストではなく、
必要最低限の性能を有しているだけ
製造メーカーは厳しいコスト制限の中で各部品を作るが
工場充填オイルもその一部
ぶっちゃけ保証期間を過ぎたらゆっくり性能低下してくれた方が
修理や買い替え需要と言う意味でも儲かる
再販査定に関しては先の通り記録簿より現状重視
文字も言葉も査定に影響なし
分解しなくてもプロは音で判断出来る
いくら販売店で定期整備しててもコールドスタートが荒っぽい
タペットガチャガチャで圧縮の落ちたエンジンには誰も金を出さない
だからこそカムやリングをしっかり守る良質なオイルを推奨する
それと全く気を悪くしてないが細やかな気遣いは感謝します
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