トップページ > バイク車種メーカー > 2015年05月24日 > DWjybKnn0

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名無しさん
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624 :名無しさん[sage]:2015/05/24(日) 19:28:01.84 ID:DWjybKnn0
http://i.imgur.com/koEzKJ3.jpg

JBH-AA04
AA04-1000001〜1011683
AA04-3000001〜3008792
AA04-3080001〜3081782

EBJ-JA10
JA10-1000001〜1011118
JA10-3000001〜3002447
JA10-3080001〜3086418
EBJ-JA10
JA10-4000001〜4001200

原因
・ギアシフトドラム右側面の加工が不適切な事により、強いシフトチェンジを
繰り返す事でR、クランクケースCompのギアシフトドラム受け部が異常磨耗するものがある。
これにより、内蔵されるギアシフトドラムの横方向ガタが増大する。
・この状態で2速または4速へ強いシフトチェンジを行った際、ギアシフトドラムがR、クランクケース
Compから突出する事でドラムストッパーローラー部がストッパープレートから脱輪する。
これにより、ギアシフト アームがギアシフトドラムと双方に挟み込まれる状態と
なり、変速不良が発生する。
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627 :名無しさん[sage]:2015/05/24(日) 20:04:52.99 ID:DWjybKnn0
http://i.imgur.com/T5gd6VA.jpg


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