- 【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 33振り【カタナ】 [転載禁止]©2ch.net
149 ：名無しさん[sage]：2015/05/19(火) 16:17:38.56 ID:zCil3US20 - 週末キャリア作ることにしたヨ
誰でもが溶接なしで
1万円でできること探したらイレクターになった
ぶっといパイプで美観がどうなるか
ちと楽しみ、動画来月アップするー
>>147
インナーの長さやら、インナーパーツの話だけどさ
正直計らないと判んない、何したいん？
メジャーでないというか、流用する意味が長さ変更以外にないし、伸ばすなら延長方法あるしで
やったことある人がいないと思う
帰宅したら
インパルの品番とカタナの品番みといてあげるよ
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150 ：名無しさん[sage]：2015/05/19(火) 16:40:35.96 ID:zCil3US20 - ちなみに、どっかで
バンデ、インパル、カタナ、RFのアウターインナーは
相互で組み換えできるって話は聞いたことはあるけど
中身の部品はもちろん
組みかえるアウターに準拠でいいと思うよ
バンデは、606、658、625、613、610とある
RFが、602
他はワカンネ、リストになってない
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152 ：名無しさん[sage]：2015/05/19(火) 17:50:03.64 ID:zCil3US20 - あー、よーは延長パイプ代浮かしたいわけね
バンディットなら、カタナより間違いなく長くなるね
インパルだと、確か差が10mm前後＋だと思った アウターもちと長い
突き出し固定にするには足りないね
どうしてもバンディットになる
アウターカタナ、インナーバンデ
とすると
インナー下はカタナパーツ、バネとカラーがバンデ
スプリングとカラーの長さが大狂いするんで
少なくともカラーのカットは要る
こう考えると、中古バンデ一式を購入するのがベストになると思うよ
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