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2015年05月19日
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0OZ5Y9qo0
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名無しさん
【YAMAHA】MT-09 part32【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆73回転©2ch.net
書き込みレス一覧
【YAMAHA】MT-09 part32【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
889 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/19(火) 18:27:28.89 ID:0OZ5Y9qo0
kdx125srのフォークは片方にしかカートリッジ入ってなくて、後から両方に入れるのが鉄板になってたな
あれと似たようなもんだろ？
【YAMAHA】MT-09 part32【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
891 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/19(火) 19:16:28.56 ID:0OZ5Y9qo0
カートリッジの容量不足を補う
例えば左にバネ、右に油圧って別れてるなら容量は問題無いよね？
でも左右にバネ入ってたら容量足りなくね？
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆73回転©2ch.net
509 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/19(火) 19:24:46.76 ID:0OZ5Y9qo0
幅なんてハンドル幅なんでみんな大して変わりません
【YAMAHA】MT-09 part32【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
895 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/19(火) 20:06:26.63 ID:0OZ5Y9qo0
同じ動きをさせるなら発熱は少なくなるはずだし、オイルが増えれば暖まりにくいはず
それとバネの動きを素早く収められるってとこかね
シールが死んでオイル抜けてバネだけのサスペンションはバネの動きが収まらなくてまともに走れなくなるし
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