- Bandit1250/S/F バンディットPart35 [転載禁止]©2ch.net
842 ：名無しさん[sage]：2015/05/09(土) 01:17:25.40 ID:RiQ2/Ir20 - >>841
ウレアもリチウムも耐水性あるよ。
より耐水性があるのはウレア。
しかし高い。
ウレアがいいという人も、ウレアまで要らないという人も当然居る。
|
- Bandit1250/S/F バンディットPart35 [転載禁止]©2ch.net
859 ：名無しさん[sage]：2015/05/09(土) 22:44:53.70 ID:RiQ2/Ir20 - >>844
>>766
＞エンジンの低回転からの分厚いトルクが一番の特徴でしょ。
＞4気筒なのに2気筒のような走りができる珍しいバイク。
＞上も普通の4気筒並には回るし。
ハンドリングは至って素直。
街のりも極低回転、アイドリングちょっと上で走れるほどのトルクでらく、攻めてもCBやXJRよりは車体・ハンドリングともしっかりしてるし。
|
- Bandit1250/S/F バンディットPart35 [転載禁止]©2ch.net
860 ：名無しさん[sage]：2015/05/09(土) 22:49:23.44 ID:RiQ2/Ir20 - >>844
途中送信しちまった。
読解力に問題ありな人らしいから噛み砕いてあげるね。
＞エンジンの低回転からの分厚いトルクが一番の特徴でしょ。
＞4気筒なのに2気筒のような走りができる珍しいバイク。
＞上も普通の4気筒並には回るし。
＞ハンドリングは至って素直。
ここまではバンの４気筒と２気筒比較の話。
＞街のりも極低回転、アイドリングちょっと上で走れるほどのトルクでらく、攻めてもCBやXJRよりは車体・ハンドリングともしっかりしてるし。
そしてこれはバンの４気筒の話な。
わざわざ空行作って分けてやってるんだから理解しような。
|
- Bandit1250/S/F バンディットPart35 [転載禁止]©2ch.net
861 ：名無しさん[sage]：2015/05/09(土) 22:55:21.83 ID:RiQ2/Ir20 - >>851
これ以上は実際見たりバラして確認するしかないけど
あとはマスターの不具合かなぁ。
俺のバンと何台か試乗で乗ったバンは他車と比較しても全くそんなことないんで
明らかに何かがおかしいと思うぞ。
フィーリングの問題だけで、実用上問題ないならそれでもいいとも言えるが
ブレーキで引っかかりを感じるって、個人的には結構恐ろしいと思うわ。
|