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2015年05月04日
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mylkoVat0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
△▼VTR(VTR250) part17▲▽ [転載禁止]©2ch.net
Kawasaki 250TR Part44 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
△▼VTR(VTR250) part17▲▽ [転載禁止]©2ch.net
500 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/04(月) 16:28:38.12 ID:mylkoVat0
え？
遊び大きくすれば近くなるけど？
△▼VTR(VTR250) part17▲▽ [転載禁止]©2ch.net
501 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/04(月) 16:29:47.95 ID:mylkoVat0
スペーサー？
Kawasaki 250TR Part44 [転載禁止]©2ch.net
11 ：
名無しさん
[]：2015/05/04(月) 16:33:08.32 ID:mylkoVat0
>>9
タペット調整はよく言われるけど
アイドリングをちょっとだけ上げると治るよ
△▼VTR(VTR250) part17▲▽ [転載禁止]©2ch.net
507 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/04(月) 18:19:50.40 ID:mylkoVat0
ふーん
まあ いいんじゃない
Kawasaki 250TR Part44 [転載禁止]©2ch.net
14 ：
名無しさん
[]：2015/05/04(月) 18:22:49.41 ID:mylkoVat0
うん、通販でサス買って自分でどうこう出来るレベルじゃないよね
Kawasaki 250TR Part44 [転載禁止]©2ch.net
16 ：
名無しさん
[sage]：2015/05/04(月) 18:36:34.84 ID:mylkoVat0
>>15
FIか、取説あれば73ページ見ればいいよ
なければ車体左側のエンジンとサイドカバーの間にワイヤー繋いでる滑車みたいなのがあるから
そこにバネの付いた銀色のツマミがあるからそれ回して調整できるよ
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