トップページ
>
バイク車種メーカー
>
2015年05月02日
>
OHW1qinV0
書き込み順位&時間帯一覧
14 位
/636 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
4
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【三輪】YAMAHA TRICITY Part18【トリシティ】©2ch.net
書き込みレス一覧
【三輪】YAMAHA TRICITY Part18【トリシティ】©2ch.net
820 :
名無しさん
[sage]:2015/05/02(土) 00:39:33.35 ID:OHW1qinV0
>>819
単純に、パニックブレーキになった時にフロントロックするのとリアロックするのとの危険度の違いね
トリック技なんて考慮してない
【三輪】YAMAHA TRICITY Part18【トリシティ】©2ch.net
823 :
名無しさん
[sage]:2015/05/02(土) 10:26:19.95 ID:OHW1qinV0
>>822
じゃあ他の2輪でもリアにフロント連動なのはなぜ?
トリシティでもフロントにリア連動のほうが安全な気がするよ
雨天パニック時にリアだけ握るほうがレアだと思う。片方しか握らない人なら、アクセルもブレーキもある右手で操作して左手はフリーってことが多いんじゃない?
シールドの開け閉めなんかで必然的に左手を離す機会のほうが多いわけだし、
ロックしないトリシティでもフロントだけガツンときたら、バランスを崩して転倒の可能性は大いにある
【三輪】YAMAHA TRICITY Part18【トリシティ】©2ch.net
833 :
名無しさん
[sage]:2015/05/02(土) 12:08:44.42 ID:OHW1qinV0
>>832
オプションつけて40万でだいたい収まるから別にいいかなーって
【三輪】YAMAHA TRICITY Part18【トリシティ】©2ch.net
844 :
名無しさん
[sage]:2015/05/02(土) 23:40:28.97 ID:OHW1qinV0
>>839
作動タイミングは調節できるし、じゃあロックした場合の前後での安全性の差については?
※このページは、
『2ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。