トップページ > バイク車種メーカー > 2015年05月01日 > N8qSHgvy0

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名無しさん
【HONDA】CRF250RALLY [転載禁止]©2ch.net
【謎の】CBR125lR & CBR150R Part 34【出展車】 [転載禁止]©2ch.net
KLX125/D-TRACKER125 Part46©2ch.net

書き込みレス一覧

【HONDA】CRF250RALLY [転載禁止]©2ch.net
116 :名無しさん[sage]:2015/05/01(金) 10:18:03.43 ID:N8qSHgvy0
>>115
正規導入してくれれば部品の心配なくていいんだけど
あとCRF250のエンジンなら100km/h巡航快適
【謎の】CBR125lR & CBR150R Part 34【出展車】 [転載禁止]©2ch.net
261 :名無しさん[sage]:2015/05/01(金) 12:56:51.62 ID:N8qSHgvy0
>>257

おまえ→全開加速
周りの250→まったり発進

レプリカが20世紀バイク限定なのかわからんが
全開加速でCBR125に負けるバイクのほうが少ないと思うが

タイトな峠だとか条件付けしても250モタードに勝てる気が全くしないんだが
KLX125/D-TRACKER125 Part46©2ch.net
274 :名無しさん[sage]:2015/05/01(金) 15:10:49.89 ID:N8qSHgvy0
>>272
回してもぶっ壊れそうな感じで
回して楽しいエンジンじゃないからね

フィット1.3に全開加速でおいて行かれるし

8000rpmからはレッドゾーンに入るまでのオマケって感じ
回しても8000、普段は7000ちょいシフトアップでトコトコ走るのがいいよ


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