- ★台湾スクーターKYMCOキムコ総合11★+カワサキJ300 [転載禁止]©2ch.net
200 ：名無しさん[sage]：2015/05/01(金) 00:31:46.22 ID:BwbPQHx20 - キムコ、、、、日本ではかなーり昔から定着してる名詞ではあるな、、、、脱臭剤でｗ
平床で大きいの、RV200IとかRV125Iとか、特に2014はホイールや各部が
マットブラックになりかなりかこよくなった、ん？SYMだったｗ
JOYMAX250が今けっこう安いんだよなー悩む
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484 ：名無しさん[sage]：2015/05/01(金) 18:30:15.35 ID:BwbPQHx20 - http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sokuhou/1504sokuhou2.htm
とりあえずスズキの軽2輪125-250が売れてないというのはこれみりゃ事実なわけで
ヤマハの１／４しか売れてない
たとえばグラディウス400がCB400SFよりも高いとかおかしいでしょ？
４気筒DOHC16ヴァルブのバイクよりも高い2気筒ってさあ
グラって650とかなりの部品を共用してるんだぜ、それであれだよ
だれだってMT-07買うわな、CB400SFなんて日本専用車だぜ
スズキの値付けがおかしいのは明白
>>481
いやだから、そういう一部の店の自慢されてもほとんどの日本人には
全く無意味なんだって何度言えば解るんだ？
悔しかったらその値引きした値段を日本全国のお客に適用してみろよ
そしたらもっと売れるよ
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491 ：名無しさん[sage]：2015/05/01(金) 21:06:28.62 ID:BwbPQHx20 - >>486
定価が高い、だからアヴェニスも売れなかったんだろ、
だから俺は定価を高くするなと言ってるの、おかしいか？
お前らそのオウムみたいに同じ馬鹿発言を繰り返すなよ
FIでアイストついて14インチで、出たPCXは32万だったぜ
あれが同じように40万だったらあそこまで大ヒットするか？
定価安くしてもたくさん売れる事が大事なんだよ
>>487
俺まったく悔しくないけど、お前の頭がおかしいだけだし
お前CB400SFがキャブ車の頃から何も変わってないと思ってるのか？お前ちったあ勉強してから発言しろよ
一部の店の安自慢なんかされてもどーーーでもいいよ、そんなの糞の役にもたたねえ
お前の馬鹿自慢オナニー発言は飽き飽きだ
650の価格が転嫁されてる？どういう意味？世界で売ってる650の値段を下げる為に
日本でしか売ってない400の値段を吊り上げてるの？でその結果400は全くうれてないよな
それで利益回収できるのか？お前の頭ではこんな計算が正しいのか？ただのアホやんけ
シルバーの値段差今は12万円もあるんですが、お前は馬鹿だろ
お前の理屈だと部品共用するよりも専用部品だらけのSFのほうが安くなるんだ、えらいねー
グラディススも650と400を部品共用しなければもっと安くなったんだろうねー
なんでスズキはわざわざ高くなる方法とったのか説明してね、たのむわー
相当前から売られてると安い？だったらGSR400はなんなんだ？もう10年近く何も変わらず
売ってますがあの値段はどう説明すんの？とっくに原価償却されてるんだろうな
未だにぶっちぎりの88万円はどう説明すんの、楽しみだなあ
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493 ：名無しさん[sage]：2015/05/01(金) 21:13:14.44 ID:BwbPQHx20 - >>489
高いと思った奴はかわなければいい、うむ正しい意見だ
逆にいうとそれがスズキのスタイルって事だな
うちは高いバイクしかないから貧乏人は買わなくていいと
その結果ヤマハの1/4しか売れなくても、それをスズキは望んでやってるからいいんだと
ま、それでいいよね、だから値段見て「うわバグマンたけえ、いらねえ、PCX買う」
でPCXが快調に売れるのもスズキが望んだんだと、なるほどねえ
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