トップページ > バイク車種メーカー > 2015年04月30日 > riXp7rGv0

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名無しさん
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part20【CC110】 [転載禁止]©2ch.net
【HONDA】CRF250RALLY [転載禁止]©2ch.net
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38】 Part35 [転載禁止]©2ch.net

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【CROSS CUB】クロスカブCC110 part20【CC110】 [転載禁止]©2ch.net
6 :名無しさん[sage]:2015/04/30(木) 22:37:15.11 ID:riXp7rGv0
>>4
グロムのエンジンをなんとかしろ
【HONDA】CRF250RALLY [転載禁止]©2ch.net
109 :名無しさん[sage]:2015/04/30(木) 22:49:30.30 ID:riXp7rGv0
これだけタンクタンク言われるのもホンダの中の人にはプレッシャーだろうなそれなりに

【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38】 Part35 [転載禁止]©2ch.net
798 :名無しさん[sage]:2015/04/30(木) 23:21:14.40 ID:riXp7rGv0
やれやれ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38】 Part35 [転載禁止]©2ch.net
803 :名無しさん[sage]:2015/04/30(木) 23:55:19.55 ID:riXp7rGv0
>>802
オフ車に慣れてないせいで根本から間違ってるだけなんだよ。

ブレースは関係ないんだ。
オフ車のハンドルのブレースには円筒形の柔らかいパッドがあるだろ?
あれはクラッシュ等で顔や胸が当たる際のクッションなんだよ。
激しいオフ走行ではそういう危険性がある。

で、スクリーンが怖いとここの住人が言ってるのは、
同じようなクラッシュ時に、パッドより先にスクリーンの先端に首とか顔が当たりそうだよな、てことを言ってる。
ちょうどそういう位置なんだよ。
スタンディングである程度乗るようなライダーなら無意識にそういうとこが気になるってこと。
まあ怖いと感じないなら大丈夫だから安心して付けたらいいよ。


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