トップページ > バイク車種メーカー > 2015年04月30日 > ovdP37AE0

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名無しさん
新世紀】アドレス110 4台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
[転載禁止] 【AT】ベンリィ50・110 Part15 【スクーター】©2ch.net

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新世紀】アドレス110 4台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
105 :名無しさん[sage]:2015/04/30(木) 08:05:06.90 ID:ovdP37AE0
コンビブレーキはとくに違和感なかったよ、スクーターでテクニカルな走りもしないし
2018年から2輪のABSかコンビブレーキが義務化されるからいずれは受け入れるしかない
新世紀】アドレス110 4台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
106 :名無しさん[sage]:2015/04/30(木) 08:18:23.00 ID:ovdP37AE0
>>104
さすがにその説はww
90ccのカブは長持ちしてるし、アイストの時間分休止されてるし

でもオイルフィルターが無いあたりはホンダの設計思想として
減価償却期間を短く設定してるような気はする
原付スクーターを10万km以上乗るユーザーは少ないからね
[転載禁止] 【AT】ベンリィ50・110 Part15 【スクーター】©2ch.net
603 :名無しさん[sage]:2015/04/30(木) 10:56:20.02 ID:ovdP37AE0
強い横風のときは当然側面積相応に風で煽られる
強風のときは前箱無くてもよろよろするから劇的な差でもないか

それよりも前箱に重い物入れるとフロントが不安定になるのは確実
[転載禁止] 【AT】ベンリィ50・110 Part15 【スクーター】©2ch.net
607 :名無しさん[sage]:2015/04/30(木) 12:09:21.51 ID:ovdP37AE0
ベンリィ用には小さいかな
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608 :名無しさん[sage]:2015/04/30(木) 12:10:30.74 ID:ovdP37AE0
>>604
http://blog.thomasandfriends.jp/images/thomasandfriends/playlog/200685324.jpg


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