- 【レース】サーキットの走り方【走行会】19周目 [転載禁止]©2ch.net
1 :名無しさん[]:2015/04/29(水) 21:22:08.17 ID:ThjVNA9Y0 - 初心者からレースやってる人まで、サーキット走行に関する話題全般のスレ。
初心者はある程度自分で調べる癖を、ベテランは初心者に寛容になることを。 マッタリといきましょう。 スポーツ走行と走行会ではルールや勝手が大きく違います。 意見の食い違いによって対立する前に、 スポーツ走行と走行会のどちらの話題かハッキリさせましょう。 ○スポーツ走行 ※トミンモーターランド タイムを出すのが主な目的。 ライセンスを取得し、3時間あたり3000円〜4000円払って走行する。 革ツナギ、その他R装備ほぼ必須 ○走行会 所謂走行イベントで、走る事そのものを楽しむことが主な目的。 用品店やバイクショップ主催のものが多く、 10000円〜20000円ほど支払って、半日走れるものが多い。 初心者向けのものではツナギがいらないこともあるので、 サーキット走行を体験するにはもってこい。 そのためか、初心者から上級者までまんべんなくいる。 情報交換したり、おしゃべりしているだけの人もいるが、 それも走行会の楽しみ方の一つ。 場合によっては講師を招いて指導してもらえるものもある。 前スレ 【レース】サーキットの走り方【走行会】18周目(c)2ch.net http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1423989670/
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2 :名無しさん[sage]:2015/04/29(水) 21:23:51.37 ID:ThjVNA9Y0 - 東京周辺のサーキット
・筑波サーキット 王道、ここでのタイムを晒せばだいたいどの程度の腕かわかる。 走っている人は貧乏人が多い。最近ファミリー枠すくねぇ ・袖ヶ浦フォレストレースウェイ 筑波と同程度の規模。筑波より何かとお高い。金持ってそうな人が多い 基本的に雰囲気は緩い。必死で走っている人はあまりいないが、ハイサイド率は結構低くない ・トミンモーターランド 平日は緩いが、休日は稀にカオス 小さいコースのわりに大型でも走れる ・桶川スポーツランド 誰もが声を揃えて「殺伐」と表現する 基本的にミニのコースだが、大型も走れる モタードとの混走の危険性には定評がある ・茂原ツインサーキット 行ったこと無い ・FSW 袖ヶ浦よりさらに金持ってそうな人が集まるクソ紳士の社交場。SSやメガスポで300km/h出して遊ぶところ 攻めると命の危険を感じる。ショートコースは若干安いが、そのショートコースのライセンスさえ袖ヶ浦より高かった気がする。
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3 :名無しさん[sage]:2015/04/29(水) 21:24:17.14 ID:ThjVNA9Y0 - ・京葉スピードランド
ミニ専用。コース改修で狭くなったが、コーナー数は増えた。 改修直後だけあって路面は良い。どちらかと言えば殺伐系。 せめて公式ページ作って、コーススケジュールくらい載せて欲しいところ。 ・那須モータースポーツランド ちょっと遠いか。レッドバロンに買収されたので、 レッドバロンでバイクを買うと走れるかもしれない。 はるか昔に数回行っただけなのでコースはよく覚えていない。 ・日光サーキット 行ったこと無し。誰か頼む。 ・サーキット秋ヶ瀬 ミニ専用。レースで走っただけなので雰囲気わからず。
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4 :名無しさん[sage]:2015/04/29(水) 21:24:43.02 ID:ThjVNA9Y0 - ・スパ西浦
遠い。日帰りはきつい。コースに立体交差がある。そのおかげか、 左右コーナー数のバランスが良い。ちょっと高くて面倒になるが、 ライセンスがなくても(別のMFJサーキットのライセンスがあれば) ゲストとして走れるのは嬉しい。 近くの西浦温泉は急坂が多いので、走行中トランポからバイクが落ちそうで怖い。 自分が泊まった宿はハズレだったので、ハズレを引かないように気をつけて予約を取りたい。 あと、行く途中で急坂登るか聞いておいたほうがいいかも。 ・ツインリンクもてぎ 数少ない、まっとうな国際規格コース。 こちらも高級志向。ライセンスが鈴鹿と共通らしいが、 ちょうど中間に住んでたとしても日帰りで行くのは両方ともややきついと思われる。 有名選手が走っていることもあるが、ついていって参考にしようと思っても、 抜かれた直後のコーナーでもうついて行けないので参考にならない。 ・鈴鹿サーキット コースについては説明不要?普段走れるのはショートコースだけ? フルコースを走る条件てあるんですかね?遠すぎて行けないので調べていません。 ライパ等の初心者から参加できるクラスもある模様。
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5 :名無しさん[sage]:2015/04/29(水) 21:25:08.76 ID:ThjVNA9Y0 - ・茂原ツインリンク
東コースは1.2km主に四輪が走っていて月に2〜3回バイク走行日「モトブレイク」がある。 モトブレイクではミニorモタード〜メガスポまで走れて、初心者、中級者、上級者、ミニ(モタード)の クラス分けがある。コースはインフィールドは切替しが多く忙しい。 上級者クラスはタイムアタックがあって年間上位者には粗品がもらえるようだ。 ※四輪でドリフト走行があるので、路面が荒れている所がある。 西コースは700m、カート、ポケバイ、ミニバイクが走行できるが走ったことが無いの詳細は不明。 ・スポーツランド山梨 1回しか走ったことが無い。かつ、走行会だったので詳細は不明だけど、 勾配が大きなコース。ホームストレートが上りで、その後下る。 ・鈴鹿ツイン 厚木インターから4時間位。(新東名ではそれなりの速度) 西名阪松原JCTから1時間半。 路面グリップは高くない。ペタッと寝かせてすぐに起して加速するコーナー多し。 サーキットというよりクローズド峠。 リットルSSなら頑張れば240`でる珍しいミニサ。 ライセンス持ちはほとんど来ない。 ツナギも、ヒョドの上下革パン革ジャケの人を結構見たりとルールは甘い。 サイドスタンド、ミラーOK、キャッチタンク無くてもOK 初心者にはオススメ。超遅い人多し。 隣り合った人に話しかけるとすぐに仲良くなれるイメージ。
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6 :名無しさん[sage]:2015/04/29(水) 21:25:35.85 ID:ThjVNA9Y0 - ・スパ西
厚木インターから3時間弱。(新東名ではそれなりの速度) トップスピードは低いが寝かせたまま加減速するサーキットらしいサーキット。 要講習。 一枠50分。長い。駐車代とピット代別なので総額高め。 通うなら会員になったほうがいい。 サイドスタンド、ミラーOK(もちろん外すこと推奨)、キャッチタンク無くてもOK 縁石危険。 音量厳しい。gSSレオビンチs/oバッフル有でNGレベル。(最近少し緩和された?) ・エビスサーキット(福島県二本松市) 東コース・・・コースは筑波と同規模だが高低差が激しい。 走行料は割安で走行してる台数が少ないのでマターリ雰囲気。 会員は無料の入場料を払えば非会員でも走れる。 ライブカメラあり→ http://www.ab.auone-net.jp/~ebisu24/live_camera/cam000.html 敷地内にはサファリパークがありホワイトタイガーも観られる。 ・白糸スピードランド 左回りのミニサ。個人的に好きなレイアウト。楽しい。 1コーナーからインフィールドに入る所が下ってるので注意。 インフィールド入ってすぐの右コーナーは逆バンクなので注意。 平日でもスクールや貸切イベントなどがあるので注意。 本庄サーキット とりあえず緩い。四輪がドリフトやってるので滑りやすい 最終コーナーから2コーナーまでは開けっ放しで楽しい
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7 :名無しさん[sage]:2015/04/29(水) 21:30:44.59 ID:ThjVNA9Y0 - 27 名前:774RR[sage] 投稿日:2014/09/22(月) 23:22:25.76 ID:xnoVhy8y
袖ケ浦って枠とりやすいですか? 筑波に比べて 28 名前:774RR[sage] 投稿日:2014/09/23(火) 00:10:12.34 ID:BAkK7Iko [1/2] 袖ヶ浦は予約なしで現地購入だよ 先着順40人位で締め切りらしいけど、 締め切りまで人が殺到するのは見たこと無いな 走行開始くらいに券の販売が始まるから、 もし売り切れだったとしても、その次の枠はほぼ確実に走れる
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8 :名無しさん[sage]:2015/04/29(水) 21:31:27.26 ID:ThjVNA9Y0 - 前:774RR[sage] 投稿日:2015/02/15(日) 17:50:10.42 ID:3VxPhvr5 [8/10]
サーキット用の装備 A.必須 (これがなければ走れない、体験走行会などツナギ無しでOKの場合あり) ・革ツナギ ・グローブ ・ブーツ ・脊椎プロテクター ・ヘルメット ・健康保険証 ・タイヤ溝チェック ・タイヤ空気圧チェック ・運転免許証 ・ライセンス(スポーツ走行などで必要な場合) ・ラダー(トランポ組) ・タイダウンベルト(トランポ組) ・テーピング用のビニールテープorハーネステープ ・血液型と緊急連絡先のメモ(ツナギの指定部分に入れておく) ・オイルキャッチ、ワイヤリング(ドレンボルト、オイルフィルタ、オイルフィラーキャップ、グリップ) (スポーツ走行や走行会主催側の指定がある場合は「必須」、そうでなければ「強く推奨」。自分でできなければ店に頼む)
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9 :名無しさん[sage]:2015/04/29(水) 21:32:06.69 ID:ThjVNA9Y0 - B.推奨 (確実に快適になる & 万一に備えて)
・インナーウェア(上下) ・胸部プロテクター ・ヘルメットリムーバー ・耳栓 ・マウスピース ・オイル交換 ・予備レバー、ペダル ・予備イグニッションキー ・タイヤ空気圧計 ・タイヤ空気入れ ・ガムテープ(布タイプ) ・タイラップ、針金など括りつけるもの ・雨具(不推奨だがウェット走行用、自走組は天気次第で必須) ・ビニール袋(できるだけゴミは持ち帰る) C.お好みで (無くても走れるが、使いようによっては快適になる) ・整備用品(工具、ケミカル、トレー) ・レーシングスタンド(トランポ組) ・タイヤウォーマー(トランポ組) ・発電機(ウォーマー使う場合) ・ガソリン携行缶 ・筆記用具 ・タオル、着替え、普段着、普段靴 ・拭き取り用にキッチンペーパーやティッシュ等 ・ラップ計測器+予備電池、ストップウォッチ ・エアーコンプレッサー(各種エアーツール類)
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11 :名無しさん[sage]:2015/04/29(水) 21:48:18.04 ID:ThjVNA9Y0 - そうだったか悪かった
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