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2015年04月29日
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GAMwAjMX0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
[転載禁止] 【AT】ベンリィ50・110 Part15 【スクーター】©2ch.net
新世紀】アドレス110 4台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
[転載禁止] 【AT】ベンリィ50・110 Part15 【スクーター】©2ch.net
583 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/29(水) 15:15:01.39 ID:GAMwAjMX0
>>580
完全な角形じゃなくて前後で幅が違うし、パイプ部分も含むと複雑な形状
測り方で5ミリぐらい変わりそうだし軽トラ荷台にしたら５ｃｍも変わるような感じでは
公称値を出して「合わないぞ弁償しろ」とかクレームになると面倒だからじゃね
新世紀】アドレス110 4台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
71 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/29(水) 15:16:51.30 ID:GAMwAjMX0
カタログ燃費を良くするためにハイギアードな変速設定なのかも
ウエイトローラをちょっと変えればespディオと同等の加速と最高速になりそう
新世紀】アドレス110 4台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
73 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/29(水) 16:17:47.17 ID:GAMwAjMX0
車両価格が２〜３万円違う
新世紀】アドレス110 4台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
77 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/29(水) 16:28:00.71 ID:GAMwAjMX0
そうだね、ディオを買うといい
[転載禁止] 【AT】ベンリィ50・110 Part15 【スクーター】©2ch.net
590 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/29(水) 21:07:30.18 ID:GAMwAjMX0
だいたい一万ｋｍごとにタイヤ・Ｖベルト・ウエイトローラー・ブレーキシュー・エアクリーナの交換になる
リアタイヤ着脱はマフラーずらすから面倒かも
センタースタンドもあるし軽いから大きなバイクの整備よりは簡単
チェーン駆動車なら頻繁にチェーンの掃除と注油するからその分はスクーターのほうが楽かも
それに二万ｋｍぐらいでチェーンとスプロケ交換になって費用はＶベルトより高くつくしね
整備経験が無いなら工具買ったりサービスマニュアル買うよりショップに丸投げしたらいい
[転載禁止] 【AT】ベンリィ50・110 Part15 【スクーター】©2ch.net
596 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/29(水) 22:58:06.64 ID:GAMwAjMX0
>>594
スマン、そこまでシビアな情報求めてなさそうだったんで適当に書きすぎたｗ
一万ｋｍかつ２年ごとぐらいに点検受けて交換が必要なとこあれば換えればいいんでね
一回目の点検で自分の乗り方での交換サイクルも見当つくだろ
Ｖベルトは切れると厄介なんで摩耗限界まで粘るより早めに定期交換したほうがいいと思ってる
乗って無くても劣化するしね
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