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2015年04月27日
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MjFKVTze0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合42 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合42 [転載禁止]©2ch.net
93 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/27(月) 16:58:03.90 ID:MjFKVTze0
エイプ50の入門者です。
遅いのはかまわないのですが、
パワーが足りない感じ。坂道きついです。
純正エイプ100のカムシャフト導入やビッグキャブへの交換ってよく聞きますけど
どちらが良いですかね？
ちなみに原2免許無いのでボアアップはできません。
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合42 [転載禁止]©2ch.net
94 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/27(月) 17:01:42.76 ID:MjFKVTze0
>>91 さん
BEAMS使ってますけど、ノーマルばっふるだとノーマルマフラー並み。
見た目は悪くないと思いましたよ。
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合42 [転載禁止]©2ch.net
97 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/27(月) 17:04:38.55 ID:MjFKVTze0
>>95 さん
回答ありがとう。ケイヒンのPC20あたりでしょうかね。
検討してみます。
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合42 [転載禁止]©2ch.net
98 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/27(月) 17:05:43.23 ID:MjFKVTze0
>>96 さん
こちらも回答ありがとう。
なるほど、遅く感じることもあるのか。
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合42 [転載禁止]©2ch.net
100 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/27(月) 17:30:15.44 ID:MjFKVTze0
>>99 さん
ご意見ありがとう。
やっぱ50のままってのがネックかな。
まず免許かなｗｗ
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合42 [転載禁止]©2ch.net
103 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/27(月) 18:30:37.09 ID:MjFKVTze0
100です。
>>102 さん
ありがとうございます。
ボアアップするときにさらにキャブ買い換えるの面倒なので、やはりまず免許かな。。
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