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2015年04月15日
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76pMvj0x0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part19【CC110】 [転載禁止]©2ch.net
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】 Part35 [転載禁止]©2ch.net
【HONDA】CRF250RALLY [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part19【CC110】 [転載禁止]©2ch.net
558 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/15(水) 12:30:29.37 ID:76pMvj0x0
群馬はパスポート要るからな…
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】 Part35 [転載禁止]©2ch.net
444 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/15(水) 12:58:43.73 ID:76pMvj0x0
ぼのぼの
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】 Part35 [転載禁止]©2ch.net
446 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/15(水) 13:10:13.99 ID:76pMvj0x0
昔もXR250で高速はしんどかったが水冷のディグリーやAX-1ならかなりのスピードで楽に巡航できた。
CRF250Lはディグリーのリメイクだと思えばよく出来てる気もする。
ついでにシティコミューターイメージでAX-1も作り直して欲しいところだ。
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】 Part35 [転載禁止]©2ch.net
456 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/15(水) 22:35:06.51 ID:76pMvj0x0
しかしXRでも一時10Lまでいったタンク容量が一気にKLXレベルにまで下がったのは残念ではあるな。
FIで燃費向上した分これでトントンと考えたのかね。
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】 Part35 [転載禁止]©2ch.net
458 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/15(水) 23:20:22.52 ID:76pMvj0x0
デザイン上の制約ってのはあるかもね。
レーサーCRFのイメージを踏襲しながらもちょっとスタイリッシュにしようと気負ったデザインっぽいから、
タンク容量を増やしてシルエットが崩れるのを嫌ったのかも。
見た目はカッコいいからそこは好きなんだけどね。
その点、XRは熟成された機能美という感じだった。
XLRのタンクと見た目はあまり変わらないのに細部を工夫して容量を増やしたりと実用重視の改良をしていた印象がある。
ラリーのタンク容量、早く知りたいね。
【HONDA】CRF250RALLY [転載禁止]©2ch.net
46 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/15(水) 23:43:29.55 ID:76pMvj0x0
このノリで言えば、
砂漠の支配者ドミネーター650てのが昔欲しかった
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