- 【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part54【原二】 [転載禁止]©2ch.net
324 ：名無しさん[]：2015/04/12(日) 07:46:34.31 ID:1nxFNNzr0 - 事故車？？わからないが教習車で放置されていたものでしょう
エンジンはかかったが その他はすべて？？？？？？
さすがに ゴムパッキン類がすべて硬化して オイル漏れで
オイル交換は回しては取り換え4回した
パッキン殆んど交換、電気配線ショートでヒューズ飛ぶし
配線し直し、LEDランプに交換 LED対応ウインカーリレーに交換
ヘッドランプステー修復、ハンドルタンクフレームの再塗装
当然、タイヤ交換、ホイールが一部曲がっていたので中古と交換
CDI、イグニッションコイル交換、タンク穴開きゴミ対策
コックのパッキン交換 燃料チューブ交換、シート破れ修復
フロントフォークオイル交換、ブレーキオイル交換、ブレーキパッド交換
ワイヤー類のグリスアップ
キャブの掃除とMJの交換とニードル位置の変更
後輪オイルシール交換
割れたサイドガード修復塗装 ブレーキスイッチ交換（ショートして燃えた）
いろいろ、やったので
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328 ：名無しさん[]：2015/04/12(日) 16:39:37.71 ID:1nxFNNzr0 - >>326
素人なので 思考錯誤でした。
失敗は限りなく、分解しては組み立ての繰り返し
マフラーはさすがに難物でした。（結局、カワサキマフラー取り付け）
やってないのが エンジンの分解くらいかな
２〜５kmを乗っては修復、乗っては修復の繰り返し
部品調達（昔のGS125E-2だから 探すのはヤフオク）の日々
雨の日は作業しない、の繰り返し
今日、念願の時速９０km達成しました。
やっとこれで 発進加速で50スクターに馬鹿にされない。
初期、この50スクターに馬鹿にされるほど恥ずかしいものは無かった。
お婆に、お爺、10代に 白い眼でみられる珍しい珍品骨とう品です。
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335 ：名無しさん[]：2015/04/12(日) 20:56:53.67 ID:1nxFNNzr0 - >>329
推敲なんて言葉で この感動は狂言できない
日本語特有の体言止めで 理解しる
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