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358 :名無しさん[sage]:2015/04/09(木) 06:33:41.82 ID:2TQzIPCJ0 - >>357
オフ車ですか、いいですね。 私はカブ110ですけどなんかイマイチ物足りないって言うか ATじゃないことと、燃費と価格で選んだんですけどね。 乗ってるとこれじゃねえ感がすごいですw
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791 :名無しさん[sage]:2015/04/09(木) 06:50:20.50 ID:2TQzIPCJ0 - >>790
1速発進で引っ張って2速に入れても無意味だと言う理屈をわかりやすくお願いします。 断言してるけど肝心なことを書かないと、説得力がないですよ? そういうもんだとか、乗ってみればわかると言う理由は無しで。 実際JA10乗ってて2速発進の有用性が理解できません。 確かに1速ではすぐにふけ切っちゃうけど、2速で発進した場合と 巡航速度に到達するまでの時間は1速の方が速い。 なので私は2速発進はしません。下り坂ならやりますけど。
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795 :名無しさん[sage]:2015/04/09(木) 07:22:39.57 ID:2TQzIPCJ0 - >>792
よく読んでください。1速発進のほうが好きって書いたんですが。ー
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807 :名無しさん[sage]:2015/04/09(木) 12:20:35.27 ID:2TQzIPCJ0 - でも他に話題ないし。本当に抜けるのならリコールとかあっても良さそう。
単純に踏み込みが甘いだけだったりして? 90乗ってた時は、1速から2速にあげる際、たまに1速から抜けなくなる症状はあったけど。 でも中古の5万オーバーだったから参考にもならないよね(汗
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364 :名無しさん[sage]:2015/04/09(木) 12:29:03.65 ID:2TQzIPCJ0 - バイクのバッテリーって5年くらい持たない?
daegは買って数ヶ月だからまだわかりませんが、キャブ車の頃は長持ちしてた。 と言ってもCD125tとZRXとSRX4、VTZにMTX200Uなので参考になるかどうか?
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