トップページ > バイク車種メーカー > 2015年04月06日 > gxCIkLEL0

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名無しさん
【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 17【JOG】 [転載禁止]©2ch.net

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【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 17【JOG】 [転載禁止]©2ch.net
280 :名無しさん[sage]:2015/04/06(月) 20:10:21.88 ID:gxCIkLEL0
パワフィルよりエアクリの反響音のほうが好きだからダクト追加でやってるなー俺は

吸気系は特にトンネルだとパワーバンド辺りから響き方が変わるのが面白い
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282 :名無しさん[sage]:2015/04/06(月) 21:16:41.51 ID:gxCIkLEL0
>>281
ウチの場合なんだけど、8600〜8900がWRを合わせるべきパワーバンドで、
実際走るときにアクセル全開するとその辺りの回転数で加速してくけど、一度変速させたあとアクセル半開とかでぬるっと走ってる時は7800〜8000台前半なのよ

要は流し走行中はパワーバンド以下


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