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2015年04月05日
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bI5PdmKP0
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名無しさん
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】 Part35 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】 Part35 [転載禁止]©2ch.net
311 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/05(日) 13:36:23.16 ID:bI5PdmKP0
>>306
正立のフォークブーツがないぶん見栄えはよくなりますね
セロー改でモタード仕様とするときにフォークブーツ取る人多いから
モタードのおかげで結果的に倒立になって良かった
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】 Part35 [転載禁止]©2ch.net
312 ：
名無しさん
[sage]：2015/04/05(日) 13:50:44.54 ID:bI5PdmKP0
>>307
太くて剛性が強いのもあるし
フォークの重心を上にすることでバネ下荷重が軽減されて
車体を軽量化する以上の効果が得られるらしいです
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