- CT110/CT250S/CTX200等CT/CTX総合スレ 16台目 [転載禁止]©2ch.net
174 :名無しさん[sage]:2015/04/05(日) 17:49:44.88 ID:PwTFIcFb0 - >>173
点滅が変になるのがハザード状態の事なら左右のウインカーとウインカーインジケーターの間に整流ダイオード挟んで余分な電気が逆流しないようにしてあげると多分正常に動きますよ。 ウインカーブザーも付いてるなら同様に。 違かったらちょっと見当つかないけど。
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175 :名無しさん[sage]:2015/04/05(日) 18:01:09.04 ID:PwTFIcFb0 - 自分は評判良さそうなサインハウスのLED RIBBONを昨日装着してみた。ちょっとお高めだったけど。
リボン型のヒートシンクでヘッドライト内部の配線溶けないかとても不安だったけど今のところ配線溶かさずうまく排熱されてる様子。 根本的な明るさがハロゲン球と段違いで感動でした。 ヘッドライト自体はマルチリフレクターにしてます。ソケットはph7。
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179 :名無しさん[sage]:2015/04/05(日) 19:50:26.99 ID:PwTFIcFb0 - >>176
自分は12V化してますね^^; 6V対応なLEDランプも調べると出てくるので頑張ればいけるかも…。 >>177 ケース内きつきつですw きつきつですがリボンを左右に拡げる配置にして真ん中通るメーターケーブルはうまく避けて装着できましたよ。(他の配線には接触してますけど…) もうちょい配線整えればリボンに触れない配線にできそうな気はします。 LEDコントローラーとかいう箱は何とか収まりそうな感じでしたがスペース的に排熱に不安があるのでとりあえずケース裏に貼り付けました。
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181 :名無しさん[sage]:2015/04/05(日) 20:27:41.18 ID:PwTFIcFb0 - >>180
North Roadってとこ以外にもハーネス出してたんですね〜。 これできっとうまくいきますね^^ 整流ダイオード手配した直後に見つけてくそうって思ったけどおかげでギボシの作り方とか基本的な事を覚えられてよかったかもしれませんw
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