- 【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 17【JOG】 [転載禁止]©2ch.net
146 ：名無しさん[]：2015/04/02(木) 02:34:53.05 ID:2Fp6W8vg0 - >>143
市場での評価はどうなのかよく分からんが速さを求める系の
人間にとっての魅力は激減したな
その頃の生き残りの一つがあのオレンジ色したWR
あとCDIに関してはノウハウがまだ生きてるせいか割といいと思うよ
赤に関しては評価の高い車種とそうでない車種に別れるが
横エンジン系の青に関しては特性も信頼性も良い部類だと思う
>>145
あの新しいWRかなり評判悪いね
変な外国製…と言うか外国製らしいって話もどっかで出てたぞw
ずっと旧タイプ使ってきたけど純正打ち変えるかNTB試してみるか考え中
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150 ：名無しさん[]：2015/04/02(木) 14:19:00.40 ID:2Fp6W8vg0 - 何も聞かず 何も語らず
独り調べ 独り経験し
独り識り 独り終わる
野生児やなw
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155 ：名無しさん[]：2015/04/02(木) 18:12:31.87 ID:2Fp6W8vg0 - >>151
おぉ〜、やっちまったな
俺ん時と殆ど同じ傷の入り方してるわw
止まる直前恐いくらいにレブしてったろ
とりあえずピストン関係は諦めれ
再始動したんならシリンダは#800程度のペーパーで表面を「軽く撫でる」くらいで実用には問題無い程度には使える
間違っても傷を消そうなんて思うなよ
気持ち的には「おまじない」程度でいいからな
もしピストン再使用するんならシリンダと同じく表面は軽く撫でてやる程度に
リングは全方向へ引っ掛かり無く動く様に溝へのバリは綺麗に落とすことだな
俺はピストン周りは全交換するけどな
とりあえず誰もが通る道だからあんまりへこまない様にw
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160 ：名無しさん[]：2015/04/02(木) 19:49:16.24 ID:2Fp6W8vg0 - そうそう
実際やってみんと分からんもん
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162 ：名無しさん[]：2015/04/02(木) 21:15:45.93 ID:2Fp6W8vg0 - 今日夕方にアプリオのファイナル交換＆ベアリング交換＆駆動系OHやってさっきまでロングな試走してきた
出足から変速終了までの時間が非常に短くなりエンジンパワーを実用域で使いきり易くなった
最高速の伸び以外全ての部分で一回り以上力強くなりそれでいて扱いやすくなった…でもね
バランスが取れてるせいか突出する部分が無くて何か物足りない感じがするんだわw
ちょっと感覚がおかしくなってるんだろうな…
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164 ：名無しさん[]：2015/04/02(木) 22:14:13.54 ID:2Fp6W8vg0 - やっぱ純正ウェイト打ち変えでいこうそうしよう
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