トップページ > バイク車種メーカー > 2015年03月29日 > OszLZ9UW0

書き込み順位&時間帯一覧

19 位/493 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000000020000013



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん
YAMAHA WR250R 62台目 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

YAMAHA WR250R 62台目 [転載禁止]©2ch.net
369 :名無しさん[sage]:2015/03/29(日) 17:54:17.69 ID:OszLZ9UW0
>>363
アジャスターの下のアルミの奴
サスペンションのロッドがネジ切って固定されてるから、そのアルミの奴をクルクル回して位置調整
YAMAHA WR250R 62台目 [転載禁止]©2ch.net
370 :名無しさん[sage]:2015/03/29(日) 17:57:45.20 ID:OszLZ9UW0
忘れた、ロックナット緩めてからね
あと手で回そうとすると結構力いるからスタンドからバイク落っことして下敷きになったりしないように
YAMAHA WR250R 62台目 [転載禁止]©2ch.net
376 :名無しさん[sage]:2015/03/29(日) 23:00:20.66 ID:OszLZ9UW0
>>371
あのナットはロックナットで、その下の逆凹型のアルミブロックが本体
そのサスペンションのロッドがねじ込まれてるアルミブロックを回すんだけど、やり過ぎればリンクが入らなくなるからそこらは自分で合わせてくれ
後はついでにリンク周りの清掃とグリスアップに規定トルクでの締め直しもやると捗る

サスペンション抜いて調整したいなら、チェーンライン抑えてる茶色いローラー外してショックのリザーバーがある辺りから抜ける筈


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。