トップページ
>
バイク車種メーカー
>
2015年03月27日
>
NG76L5jd0
書き込み順位&時間帯一覧
11 位
/440 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
1
0
0
0
1
1
0
0
0
0
0
0
0
0
4
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【三輪】YAMAHA TRICITY Part18【トリシティ】©2ch.net
書き込みレス一覧
【三輪】YAMAHA TRICITY Part18【トリシティ】©2ch.net
113 :
名無しさん
[sage]:2015/03/27(金) 04:59:08.17 ID:NG76L5jd0
逆にローダウンシートなんて入れたら痛くなりそうだけどな
【三輪】YAMAHA TRICITY Part18【トリシティ】©2ch.net
120 :
名無しさん
[sage]:2015/03/27(金) 10:39:53.13 ID:NG76L5jd0
もうすぐ4月か。
やっとトリシティを側車付軽二輪登録できる
125ccだけど高速に乗れる、最強だわ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part18【トリシティ】©2ch.net
123 :
名無しさん
[sage]:2015/03/27(金) 14:32:00.83 ID:NG76L5jd0
>>122
そこはまたボアアップするわ
関東にはこれから頻繁に行くことになると思うけど、言っても高速での制限速度80だしあまり首都高は乗らないと思うから気にしない
【三輪】YAMAHA TRICITY Part18【トリシティ】©2ch.net
125 :
名無しさん
[sage]:2015/03/27(金) 15:48:51.75 ID:NG76L5jd0
>>124
そうそう
それで排気量を変えなければ高速に乗れてファミバイ特約の使えるトリシティの出来上がり
でもあんなん車輪幅広げたら不格好だし強度も不安だし絶対やりたくない(意味深)
※このページは、
『2ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。