トップページ
>
バイク車種ﾒｰｶｰ
>
2015年03月20日
>
7n2j2LsF0
書き込み順位＆時間帯一覧
19 位
/386 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part11 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part11 [転載禁止]©2ch.net
110 ：
名無しさん
[sage]：2015/03/20(金) 11:57:18.64 ID:7n2j2LsF0
そんな10インチのフリーウェイ250で首都高は罰ゲームだった。
カーブ中に継ぎ目を乗り越えるとワチャワチャになる。
ステアリングダンパーをどこかに付けられないか真剣に考えたｗ
やっぱ最低12インチは欲しいね。
それ以前にハンドルの振動が凄くて長距離だと手がシビケタ。
サイズとか重量はベストだけど決して快適なバイクでは無かった。
但しウィンカーのキャンセラーがオートだったのはちょと感動。
ホンダのビクスクには今でも付いてるのかな？
【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part11 [転載禁止]©2ch.net
111 ：
名無しさん
[sage]：2015/03/20(金) 12:05:53.22 ID:7n2j2LsF0
>>96
今リコール情報読んだ！！
特定の回転数ってやっぱアイドリングかな？
モゲないエキパイにするのはいいけど、振動の元をなんとかしてほしいね。
【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part11 [転載禁止]©2ch.net
114 ：
名無しさん
[sage]：2015/03/20(金) 12:57:05.34 ID:7n2j2LsF0
>>112
時々停止する。
おまえはしないのか?
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。