- 【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part54【原二】 [転載禁止]©2ch.net
117 ：GS400 ◆l8W6myDy.qGE []：2015/03/19(木) 19:10:05.77 ID:CQ2aX63n0 - 阿呆ばっかりやの〜リレーなしのダイレクト電源で公認や車検とうる
車検場がどこにあるねん。黙っとったらわからへんかもしれん
しかし書類にコイルバッテリー直結でとうる車検場などあるか！
ダイレクト電源安全基準満たしているのか！
それをネット上で拡散したGN倶楽部の罪は余りに大きい。
実際にダイレクト電源で事故が起きればGN倶楽部と２チャンネルの
データーが調べられ両方を見比べどちらにも出てくるIDから個人特定し
年月日ごとに全体への影響力を判定し裁判時の証拠資料が作成される。
ええ根性してるの〜
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119 ：GS400 ◆l8W6myDy.qGE []：2015/03/19(木) 19:32:27.76 ID:CQ2aX63n0 - GN倶楽部 創始者のび作は2013．1．13 に倶楽部員だった
GS400がフォトレポート「リレーハーネス」でリレーのない
コイルとバッテリーを電源コードで直結する倶楽部員びわ吉、ハウトの
ブログの記事を危険な改造だとの指摘を無視し
その後もGS400のコメントに対する倶楽部員のあからさまな根拠のない
攻撃に対し黙認し結果として車両火災の原因となるダイレクト電源を
ネット上で広く拡散させてしまった。
今後車両火災において現場検証にてダイレクト電源が確認されれば
GN倶楽部のネット上での影響が問題となる個々の事案について
警視庁はきちんとした対応が求められる。事故再発を防止するために。
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120 ：GS400 ◆l8W6myDy.qGE []：2015/03/19(木) 19:39:32.75 ID:CQ2aX63n0 - この対応を誤り事故を再発させてしまえば
その事案に対して国の賠償責任が発生するものと思われる。
現場での担当者の確実な任務遂行を促すものである。
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124 ：GS400 ◆l8W6myDy.qGE []：2015/03/19(木) 20:28:34.11 ID:CQ2aX63n0 - ＞＞295 お前アホやろ それ2014．1.10やろ
GS400がダイレクト電源の危険性を指摘したのはその１年前や
その間シュガーやゆーぞーがダイレクト電源を擁護したのは
今後どんどん証拠が出てくるは！ その書き込みはGS400が
非公開のGSメカドックで再びダイレクト電源の危険性を
指摘したあとの保身のための書き込みじゃ！
警視庁 これ大事な裁判時の資料や きちんと裏取っとけよ！
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126 ：GS400 ◆l8W6myDy.qGE []：2015/03/19(木) 20:51:56.47 ID:CQ2aX63n0 - GN倶楽部 創始者のび作は2013．1．13 に倶楽部員だった
GS400がフォトレポート「リレーハーネス」でリレーのない
コイルとバッテリーを電源コードで直結する倶楽部員びわ吉、ハウトの
ブログの記事を危険な改造だとの指摘を無視し
その後もGS400のコメントに対する倶楽部員のあからさまな根拠のない
攻撃に対し黙認し結果として車両火災の原因となるダイレクト電源を
ネット上で広く拡散させてしまった。
今後車両火災において現場検証にてダイレクト電源が確認されれば
GN倶楽部のネット上での影響が問題となる個々の事案について
警視庁はきちんとした対応が求められる。事故再発を防止するために。
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127 ：GS400 ◆l8W6myDy.qGE []：2015/03/19(木) 20:52:44.46 ID:CQ2aX63n0 - この対応を誤り事故を再発させてしまえば
その事案に対して国の賠償責任が発生するものと思われる。
現場での担当者の確実な任務遂行を促すものである。
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